大侠帮忙看看这个地方为什么有沉孔
这是别人给的一个真空吸盘上的孔特征,下方为英制螺纹孔#1-72,不打通,上方为沉头孔φ3.96,深1.02。不知道它是怎么用的,感觉这种形式的连接有点超出以前的见知了。所以请群里见过这种连接的不吝赐教,谢谢!应该是放垫圈或密封垫圈的沉孔,光洁度、平面度高于大平面。很常见。 everfree 发表于 2013-3-20 14:18 static/image/common/back.gif
应该是放垫圈或密封垫圈的沉孔,光洁度、平面度高于大平面。很常见。
气道是在另外的地方,这里肯定是用来锁紧的,如果加密封圈啥的有点多此一举吧
是不是考虑螺纹下沉,防止影响与其它面帖实,楼主说是真空吸盘,能否发整个零件的图?只看一个部位谁都不知道做什么用的。 孤酒 发表于 2013-3-20 14:26 static/image/common/back.gif
是不是考虑螺纹下沉,防止影响与其它面帖实,楼主说是真空吸盘,能否发整个零件的图?只看一个部位谁都不知 ...
如图所示,红色的孔为气孔,绿色的孔为螺纹带沉头孔 螺孔的分布没规律,不见装配图,真不好说。按着气道、气孔的布置,应该有三个不同的零件对应联接,因此,可能是加密封垫圈防止零件上螺孔漏气的。 应该是装O型圈用的,密封工艺孔O型圈的直径可能在1.52左右 everfree 发表于 2013-3-20 15:05 static/image/common/back.gif
螺孔的分布没规律,不见装配图,真不好说。按着气道、气孔的布置,应该有三个不同的零件对应联接,因此,可 ...
这个还没跟老板沟通,不过初步估计螺纹孔和气孔是分开用的,加垫圈的实际意义不大
剑客昆仑 发表于 2013-3-20 15:38 static/image/common/back.gif
这个还没跟老板沟通,不过初步估计螺纹孔和气孔是分开用的,加垫圈的实际意义不大
应该是一个零件对应一个气孔气道,液压气动件的结合面上,都是要加密封圈的,实际意义还是很大的。 everfree 发表于 2013-3-20 15:43 static/image/common/back.gif
应该是一个零件对应一个气孔气道,液压气动件的结合面上,都是要加密封圈的,实际意义还是很大的。
这个还是等老板回来跟他确认吧。不过密封圈一类的器件都是配合别的轴类零件使用,应该不会单独加在这里
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