157440916 发表于 2013-3-17 07:40:38

油温变化问题

大家好，刚开始油冷的时候还很快，过一会油温直接升高能有80度左右很烫手，就变的慢了好多，而且油箱的加油口处还滴出水来，是怎么回事，哪位高手请赐教。

成形极限 发表于 2013-3-17 08:40:08

没有油冷机吗？油液温升有范围的，温度高造成粘度下降，最好控制下

云飘映月 发表于 2013-3-17 09:30:09

弄个循环冷凝

dreamth_ 发表于 2013-3-17 13:26:08

应该有个循环冷却系统啊，如果有说明选小了的，应该增大冷却系统；油温高造成粘度下降，从而系统反应就比较慢的。

外号德帅 发表于 2013-3-20 17:12:33

学习了，原来这么多门道

278352583 发表于 2013-3-20 21:43:24

{:soso_e100:}

dennywung 发表于 2013-3-22 12:29:41

建议找一下系统的问题，油温升高快跟系统内泄、溢流、工作情况都有关系，而且正常工作温度要在80摄氏度的话，对系统很不利，几乎在极限上了都，我们设备一般控制都在60°左右的。

左眼 发表于 2013-3-22 19:12:30

1.是不是冷却器堵塞或冷却系统过小。
2.系统压力值设定过高。
3.系统压力未达到压力传感器设定值导致无限做功。
4.系统内泄严重。
这几方面查看一下吧 总之还是要找到油温升高过快的原因。

1→2→3 发表于 2013-3-22 21:12:02

查一下原理图，了解下工况，看一下各元件选型是否正确，压力调节是否合适。油箱过高，各元件的内漏增大，速度就会慢下来，首先就是要把油温降下来，增大冷却器的型号。加油口有水，说明油箱中或者是工作环境中湿度比较大，建议对油箱里的油进行分离，水污染对系统的危害比固体的危害有过而无不及，要引起重视，吸油口可以使用吸湿空气过滤器，像黎明的QLS型，可重复使用。

simondog 发表于 2013-3-22 21:49:11

油箱的加油口滴水？？滴油还是滴水？
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