glate
发表于 2013-2-17 22:46:17
同意是由于润滑油粘度变大的原因，造成导轨丝杠处的摩擦力增大，影响到定位精度。另外，这还和机床的结构有关，比如卧式铣镗加工中心，侧挂箱式的结构受温度变化时，主轴不可避免的向一侧伸长，而正挂箱式的由于热对称，主轴基本不会随温度变化而偏移。听说过北方的厂房，冬天温度太低，开机前要先把油箱烤一烤，先把油给加热了再开机。当然这种做法很危险。
alphazhan
发表于 2013-2-18 09:09:20
我们这有个实例，当到某一个点的时候机器干出来的活的尺寸会比别的时间的活差很多，开始不知是什么原因。最后让实习学生搞明白了，是因为到那个点的时候阳光刚好透过天窗射进来照到机床上。
明哲
发表于 2013-2-18 09:47:36
这也说明机床在工作前要做好准备工作，不然多给的工时也没必要了。哈哈！
成形极限
发表于 2013-2-18 10:35:20
上大学时教材料力学的老师讲了他们给汽车大梁测应力的情况，早上测的和下午测都不一样，因为测量位置靠近窗户，早上不晒太阳，下午晒太阳，导致变形，应力（应变片测量）的结果也就不一样。
懒得不要命
发表于 2013-2-18 23:19:57
不会差这么多啊，不然丝杠预拉干嘛用的，检查丝杠拉紧力
白石道人
发表于 2013-2-20 11:38:20
温度变化会影响加工精度的！在工厂装配机床时候机床的几何精度就会受温度影响而变化，上午的精度合格下午再去检测就不合格了。这还是随着室温变化的场合。
机床一般让它空转一段时间为了减小加工误差
悠悠鸟
发表于 2013-2-21 11:15:17
听老师傅说1度1米1丝，可能不是很准确，但也是大概的误差吧
马七甲围观
发表于 2014-8-28 08:28:43
一般前期都要空运转一段时间！
达0410
发表于 2024-3-18 11:08:19
感谢