daiguobin3001
发表于 2013-1-31 14:59:23
路过,学习下。。。
/_cast_王珂
发表于 2013-1-31 15:25:06
WUHANLIST 发表于 2013-1-31 14:50 static/image/common/back.gif
不知你的供应商是怎么做的,我们外发加工的都没有问题。想想先是车外型,打孔,最后切开。虽然切开后会有变 ...
上网查了下优力胶聚氨酯PU弹性体,塑料这东西太复杂了{:soso_e127:}
那优力胶和尼龙这两种材料对这个零件来说会不会就是变形的关键?
这种材料好弄不,好弄个的话下次换这种材料试试。
halibotedi
发表于 2013-1-31 15:55:08
即便加工的时候不变形 工作中不会变形么
cxykl
发表于 2013-1-31 16:02:20
尤力胶就可以吧,加工完,不用开槽锯个缝就行了,效果不错
jcj0512
发表于 2013-1-31 16:37:37
1、一般来说丝杠缓冲用聚氨酯(视负载多少选择硬度)的多一点
2、这个变形主要是加工的时候装夹不合理造成的,加工厂在切开时肯定夹住外圆了,如果压住再切应该会好点。
3、楼主由没开口到开口的设计,应该是丝杆装配好后再加这个缓冲块,所以开了个口。。。是吧?
mdl1952
发表于 2013-1-31 16:54:34
用聚氨酯橡胶比较好
蛰蜂谠羽
发表于 2013-1-31 20:58:35
丝杠用它?
520zjwtcabc
发表于 2013-1-31 21:48:45
尼龙材料是不是有缓冲作用啊?
trh89862546
发表于 2013-1-31 22:49:44
我觉得,可以试一试塑料王
我武维扬
发表于 2013-1-31 22:51:06
/_cast_王珂 发表于 2013-1-31 12:48 static/image/common/back.gif
就是图示的变形的位置,直接缩到快连接到一起了。
零件都变成瘪的了。不能安装,说不出问题出在哪里,想 ...
呵呵,我以为会弹开呢,原来是缩回去了。我的思路是先光两端面,孔、外圆留余量(大于变形量),然后开槽(槽大于变形量,小于最终尺寸),然后找正做均布孔,装夹尽量压端面,减少变形,然后上车床以均布孔定位和压紧加工外圆孔至图纸尺寸,最后上铣床以同样方式装夹铣开口槽到尺寸。