re: 最近换了工作，开始做汽车上气囊的气体发生器
昨天看了一些原理方面的资料,各位大虾讨论的都有一定道理,并不完全.高压容器内充的是主要是氩气和少量氦气的混合气体.充气过程为:电点火管点火--引爆传爆药--引爆产气药--高压气体压力增大到一定数值--冲破破裂片--充气.re: 最近换了工作，开始做汽车上气囊的气体发生器
第一家的老板问了我和其他朋友同样的问题：为什么不自己做老板？我的回答是，一没有资金，二也不想第二家的老板说了半天叫我马上来上班，就是不谈待遇。后来我直接问他，他说三千左右，其他啥都没有，我就站起来说不浪费您时间了，握手告别，典型的吸血鬼。
第三家，也就是现在工作单位，和他谈了半个小时吧，他说我们公司在西安还是个好单位吧，我说是个好单位，但给我的薪水少了点，买不到一平米房。后来加了几百，就上班了。
LZ自己还真把自己当成宝了！
Re: re: 最近换了工作，开始做汽车上气囊的气体发生器
22楼网友好！红帆船 网友做过相当多种类的生产线，对各种类型的工装都非常熟悉。这在我们这个论坛里是不多见的。
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请教 气囊的气体发生器
气囊的气体发生器要做压力爆破试验么? 该如何做呢? 谢谢. 我从事发生器设计生产多年，如果大家有兴趣，可以联系我。 气体发生器要做"液爆实验"。具体办法是在实验件上攻密封性管螺纹后高压给水，直到发生器压力容器发生爆裂。根据爆裂时压力的大小判断是否合格，或者根据爆裂的位置判断压力容器焊接中的问题。 红帆船网友你好！！！我是即将走出校门得应届毕业生，最近在做毕业设计。由于专业方向得不同，对安全气囊得结构不是很熟悉啊，希望得到你得指点，您方便得话情联系我啊，我邮箱是lingxinglei@126.com.谢谢了 我个人觉得，原理是简单的，工作是要细致的，曾经觉得这是好简单的事，我是在子弹底火击发的声音中长大的，所以，觉得简单，但要安全使用、批量生产，就要一群人共同的努力了！就像你们！想您们致敬！
希望能造好中国自己的安全气囊！ 液爆试验首先要求提供高压水源，水压在6000PSI以上，我见到的是用液压缸作为动力的。 我们公司也做这个产品