论坛 › 机械乐园 › 这个是真的吗？国产发动机的难关真的过去了吗？

华汉唐 发表于 2013-1-1 11:11:21

本帖最后由 华汉唐 于 2013-1-1 11:13 编辑

这个工艺现在主要用在飞机大型复杂结构钛合金主承力结构件上，用该工艺的飞机早就满天飞了。至于在航空发动机是否用上了，还说不清楚。

twk83 发表于 2013-1-1 13:27:37

老师好，这种技术现在不知道能有多高的精度

气压机 发表于 2013-1-13 23:44:05

本人现在就为一知名国企航空发动机作配套，不用说关键技术，就连基本的螺钉材料都要进口，更不用说核心技术，在我看来根本就没有什么自主核心，基本都是山寨。

老鼠也疯狂 发表于 2013-1-15 17:27:18

好样的

Nstart2012 发表于 2013-1-15 19:11:11

希望是真的！

阿弟 发表于 2013-1-21 12:41:45

新闻上有报导了，http://news.qq.com/a/20130121/000302.htm

而且还有C919实物，如果这样都可以蒙混大家的话，那他的确是非常成功。

平凡机构 发表于 2013-1-22 15:06:11

{:soso_e101:}

TT杜蕾斯TT 发表于 2013-2-15 00:53:34

syw开门造车 发表于 2012-11-19 07:53 static/image/common/back.gif
TT杜蕾斯TT 网友好！

与你正好相反，我对高、精、尖的科学方面的新技术、原理、工艺、设备一直都在关注、 ...

老师最新消息：中航工业贵州黎阳航空发动机公司肖波总工程师与我校材料科学与工程学院王华明教授，签署开展先进中推涡扇发动机、风扇钛合金整体叶盘、激光近净成形及应用关键技术研究协议。
另外王教授的工厂已经开建，并且王要的是国家重大专项，看来一亿的投资他是看不上了他要的是尚方宝剑！！

寂寞的雪人 发表于 2013-2-17 10:49:47

就是快速成型嘛。早就有了

beast15 发表于 2013-2-17 11:26:36

拉倒吧，看都懒得看完，国内的科研谁不知道呀，哈哈，这类事情太多了，情节基本都差不多，参考当年交大微电子学院的“汉芯”吧。。。{:soso_e141:}

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