为什么在报废场里看不到报废铣床,车床却很多
为什么在报废场里看不到报废铣床。车床却很多。。。。。。。 首先车床很便宜,用量大,存量也大,报废的就多,从结构上看,车床导轨长,用久了,首先导轨有毛病了,不值得修理,就报废了,铣床相对价值高,存量也少,导轨长度短,易于维修,使用寿命长于车床,总体报废的量就小 同意楼上的,相对来说,车床数量多一点,淘汰量多。 2266998 发表于 2012-10-29 09:53 static/image/common/back.gif
首先车床很便宜,用量大,存量也大,报废的就多,从结构上看,车床导轨长,用久了,首先导轨有毛病了,不值 ...
大侠文安旧机床市场去过吗?在那个市场确实是车床比铣床多,而且是数量级关系,当然别的床子也少。但是问什么那些淘汰的车床都在卖,而且卖家声称导轨面都没问题。 楼主,你说的话片面了吧.... luyupei 发表于 2012-10-29 10:12 static/image/common/back.gif
大侠文安旧机床市场去过吗?在那个市场确实是车床比铣床多,而且是数量级关系,当然别的床子也少。但是问 ...
这有几个问题,
1,生的快,死的也快,比如作坊,凑两台车床就可以开工,未必要铣床,有些作坊依附于某一个厂子,给人家切钢管就可以存活,满地铁屑,进都进不去屋里,
突然一没有生意,倒闭了,还没来得了上铣床呢,
2,生产车床的厂家就多,生产车床的作坊生产不了铣床,而生产铣床的作坊可以很快生产车床,技术水平也不一样,
3,开铣床的不管怎么说,综合水平比开车床的要高,买床子挑选水平也高,而开车床的,买二手床子时挑的水平也低,这也就是你说的,看不出来有些车床有什么毛病的原因
不同地域情况不同,像深圳这边铣床报废率明显多过车床,曾经一个捣鼓2手机床的老板说,光是深圳这边组装铣床的大大小小就一百多家。再说立铣修修改改,还能当个钻床用。 同意8楼的说法 铣床附加值高吗?
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