frazil 发表于 2012-10-25 08:46 static/image/common/back.gif
公差选择是在20度的时候进行的，但是如果在高低温使用情况下，需要考虑变形的影响，重新选择公差。例如零 ...
每一种材料都有热膨胀系数，把温差带入到其中换算出来就可以很准确，我们公司的检验都会。最终还是要恒温检测。
晨光~! 发表于 2012-10-25 09:05 static/image/common/back.gif
每一种材料都有热膨胀系数，把温差带入到其中换算出来就可以很准确，我们公司的检验都会。最终还是要恒温 ...
你说的是简单线膨胀吧，膨胀系数X半径x温度该变量，不是这个，这个谁都会。我说的是需要考虑相互作用的不同材料的温度变化情况
frazil 发表于 2012-10-25 09:08 static/image/common/back.gif
你说的是简单线膨胀吧，膨胀系数X半径x温度该变量，不是这个，这个谁都会。我说的是需要考虑相互作用的不 ...
实际上我们面对的加工也好，设计也好都是实用型，而不是搞科研，我们的工程师能够将这些实际东西用之于工作中就足也。我们在搞设计时主要的工作就任务书所要达到的目的，当然包含选材，计算，工艺等等。
晨光~! 发表于 2012-10-25 09:29 static/image/common/back.gif
实际上我们面对的加工也好，设计也好都是实用型，而不是搞科研，我们的工程师能够将这些实际东西用之于工 ...
关键是现在遇到这个问题了，有轴套的配合，温度改变性能变差了，要不是急着用，我就不问了，自己慢慢学了
不懂，围观。应该属热力学问题，不是单纯的过盈联结的计算。以后总要学习，标记一下。热力学，模型，FEA求解
如果没有成熟的理论算法和模型，按998的套路，按极限简化模型。就好象那次说基础的那个话题，荷载直接按最大值处理。这个思路是胡乱说说的
海鹏.G 发表于 2012-10-25 10:32 static/image/common/back.gif
如果没有成熟的理论算法和模型，按998的套路，按极限简化模型。就好象那次说基础的那个话题，荷载直接按最大 ...
采用回转体轴对称模型，已经是很大的简化了，感觉计算应该能用，也没必要为了一点点精度去提高计算的复杂度
高人
比如钢轴，钢机座，铜轴套。
本帖最后由 凡人一个 于 2012-10-25 14:43 编辑
说个故事，道听途说而已，勿要当真！
浙江刚刚生产摩托车的时候，买了个日本的，拆了发动机，曲轴轴承为6205 C5。
去哈轴买轴承，6205 C级。装好后摩托车行驶不到1个小时，轴承失效，抱死。
曰（yue)，哈轴轴承太差，索赔！
哈轴来工程师，告诉他轴承游隙有大小，使用场合不一样，游隙不同。明白了。
改正。无事了。
哈轴工程师还告诉他，前后轮的轴承应该用6302和6303的，没改，还是6204的。
呵呵！