逆向工程不单单只有复制的作用，重要的是创新设计，我们重中之重是在复制中再次加入新的想法，设计出我们自己的产品，我们需要支持逆向工程技术，振兴中华，从中国制造到中国创造。
原来设计车还可以这样设计呀…长见识了……谢谢楼主的分享啊……
车还可以这样设计？？？长见识了……逆向原来是这样的…………谢谢楼主分享了……
有这样一句话叫做：正逆不分家。传统方式使用正向思维可以制造所需要的工程零件。自从有个逆向工程之后，对于传统的正向设计有了很大的帮助，加快了国内设计的流程时间。国内的车型，大多数都是通过逆向完成的，所以逆向毕竟成为新时代的设计潮流。各有千秋，各有优势。
国内逆向应用最广的应该还是复制比较多，真正能做到逆向以后进行创新的不能说没有，可以说是屈指可数，只学到了形式，而没有领悟里面的灵魂的东西，毕竟创新太难了，而单纯的复制要简单的多得多。。。。
正向和逆向相结合可以更快的缩短产品的生产周期，加强市场的竞争力，不仅仅是在汽车行业，还有什么行业运用逆向比较多呢，请楼主多多和我们分享呦。。。。。。。
复制只是将实物原原本本的照抄下来，但逆向工程技术好像不是这样的，它添加了创新技术的元素，不单单是在外形上得以变化，在功能上也有了很多的不同，俗话说，正逆向技术不分家，他们就是相互结合起来，才能够创造出更好的产品。我是这么认为的。
jianchaoljc 发表于 2012-9-27 20:30 static/image/common/back.gif
得照顾一下国情啊，在机械方面中国的发展还落后于发达国家。闭门造车有点慢，借来学学也不为不是一个很好的 ...
国外经理了工业革命，中国本身就为农业大国。国外也有逆向抄数设计，如果一款车身骨架非常经久难用为什么不能把这种经典延续下来加以改造呢。总的来说借鉴还是很有必要的。
Mr.zhang先生 发表于 2012-9-27 21:23 static/image/common/back.gif
逆向工程不单单只有复制的作用，重要的是创新设计，我们重中之重是在复制中再次加入新的想法，设计出我们自 ...
嗯，中国制造确实很是随处可见，证明中国的产品还是被认可的。这句话说到心坎儿里了。以后就是中国创造！
看得有点晕了。{:soso_e127:}