9002461 发表于 2012-9-21 15:29:28

才回武汉，在泰州呆了15天，等一个X轴丝杠等了4天，维修一台美国远东数控车F55，

轮毂厂家，
问题
1.X轴在上下运动时，在某个点会出现刹车状况，冲出刹车后快速移动出现撞车，
检查
1.未拆卸检查X导向软带外露， 侧导轨面有明显生锈污垢，凸起。
2.X轴丝杠轴向窜动0.10mm。拆卸刀塔后，用手的力量轴向能上下活动，丝杠居然是松的。
3.上滑座左平面导轨无软带，右边居然有，奇，检查压板发现左边无接触，右边接触面拉糊，导向面软带油槽居然是个直的，
4.分油器堵塞
5.X轴丝杠下定位轴承面磨损。
6.宏基卡盘拉臂板变形
解决
1.测量上滑座导轨面尺寸，
2.撕掉所有软带重新粘贴，等待24小时后，处理表面，刻斜面油槽。
3.恢复油路。
4.手工配磨压板。
5.更换X轴丝杠。
6.试加工一晚上轮毂中心孔OK 0.03mm




9002461 发表于 2012-9-21 15:30:04

{:soso_e129:}

龙游大海 发表于 2012-9-21 16:43:46

是改机还是修机呀？这么差

charles006 发表于 2012-9-21 16:45:16

米国的还是台湾的远东数控车？

penglekong 发表于 2012-10-7 14:03:12

学习下。。。。

penglekong 发表于 2012-10-7 14:03:16

学习下。。。。

seate 发表于 2012-10-26 23:43:36

学习了



ml6411 发表于 2012-12-22 10:32:24

鸡巴美国机床，标准的台湾货。根据楼主描述应该是远东早期机床。X轴丝杠应该是上段固定，下端不固定的那种。我做过远东几年的售后服务。

valid1279 发表于 2012-12-22 19:37:07

呵呵不像美国货啊
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