楼上说的。我有点门路了，谢谢
本帖最后由 害怕伏枥 于 2012-9-1 17:50 编辑
液压缸同步，不管用哪种阀去控制，效果很难理想；同步缸不止一种形式，一般形式的积累误差也难消除。
简单可靠，还是以机械同步比较好。
液压方法控制，如果不想用同步马达，那么为每个液压缸制作一个拷贝，串在油缸液路上，把拷贝组合在一起，另用液压缸驱动，用机械方法强制同步，这种同步缸方式，也是一种可以采用并且行之有效的方法。
害怕伏枥 发表于 2012-9-1 17:41 static/image/common/back.gif
液压缸同步，不管用哪种阀去控制，效果很难理想；同步缸不止一种形式，一般形式的积累误差也难消除。
简单 ...
老先生你好， 好长时间没见你了， 注意身体，
害怕伏枥 发表于 2012-9-1 17:41 static/image/common/back.gif
液压缸同步，不管用哪种阀去控制，效果很难理想；同步缸不止一种形式，一般形式的积累误差也难消除。
简单 ...
你能把这方面的绘图的资料或绘个图出来， 我们学习下
这个问题也一直困扰我们公司，但还是没有想出什么好的办法。不过最后只能用一个单油缸串着别的机构使之同步。一直在期待有哪位高手想出一些行之有效的办法。
不用分流阀，直接贯通可行么？
来电实质性的 图解 坐等社区大神出手
我有一个想法，就是用一个缸，机械式同时推动多个缸。每个缸再驱动升顶的工作缸，达到同时顶起。
我目前做的项目也涉及到同步，确实很麻烦，共勉吧
我们公司曾经做过油田注水泵，因油缸同步问题未成功。曾给领导提议可能是回路的问题，领导回复说项目已停止。