dadi0013 发表于 2012-8-20 15:26:03

增明526 发表于 2012-8-20 12:02
找到曲轴的重心中心线就可以了，然后设计夹具，并弄好配重，保证在车床上旋转不偏离

就是难在找到它的中心线啊

周benbendage 发表于 2012-8-20 17:22:19

dadi0013 发表于 2012-8-20 15:26 static/image/common/back.gif
就是难在找到它的中心线啊

呵呵，这活儿的难度不在修复曲轴轴颈上，主要是Z向的两个定位槽一定要先按原曲臂位置（或保证堆焊后的曲轴轴颈留有足够的加工量）修好，车曲轴时找中心线和偏心都要以这两个定位槽为基准的才可以。

dadi0013 发表于 2012-8-20 19:24:54

简装上路 发表于 2012-8-20 12:10
做个接盘，盘面上做两个导向条，再做两个V型块夹紧一头杆部。侧面装个可调螺钉定位，用于调节圆周位置，注意 ...

感谢你的用心回复，受益良多，你说的那个导向条怎么做才能定位？我想工装不是主要问题，关键之处是把工装上的定位线与工件曲拐的中心线调整好，这个工件那么大，没有相应的平台可以找正

老板` 发表于 2012-8-20 21:22:39

Z向两个定位槽前天在数控镗刚铣过，340外圆不知道咋修复，坐等高手，

简装上路 发表于 2012-8-21 12:13:06

1.如果曲拐外圆圆度ok，可以工件装到车床上，打表，根据跳动值，调节工装。工装草图如下；
2.如果曲拐外圆圆度不好，可以先用芯棒校正工装偏心(芯棒直径与曲轴杆部直径相同)。
3.以上是粗调，然后试车一刀(留余量，车圆就行)，测量偏心距，根据偏差再调工装。

简装上路 发表于 2012-8-21 12:13:47

图是其他产品用的哈，尺寸LZ请忽视。。

chunzu 发表于 2012-8-21 16:55:09

找个有镗床的帮你把中心孔全部修正以下就好了，焊接的好车起来没什么问题。外径600以上的曲轴我们也修的，不是很难的事情。
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