surprise2003 发表于 2013-7-3 16:37:10

呵呵,很有意思哦。看看

冷雨轩 发表于 2013-7-3 19:16:56

看答案

风干的豹子 发表于 2013-7-6 15:23:27

我认为都向右的。

yenguang 发表于 2013-7-6 15:29:22

先向右,等拉到平后就向左拉过去了!!

yenguang 发表于 2013-7-6 15:37:48

第二个是向左, 直尺向右接带动大轮顺时针转动,大轮带动两个小轮,小轮逆时针转动,车子就向左运行了!

┣第③滴眼泪┫ 发表于 2013-7-6 15:54:51

向左,向右

惜你若命 发表于 2013-7-6 15:56:53

这种题目不是难不难的问题,因为出的题就是盖论,并没有讲明受怎样的力学条件(如物体本身的机械结构,以及各接触面的摩擦力及系数等条件)所以只要添加力学条件什么答案都是对的。

0752 发表于 2013-7-27 10:59:09

动静之机 发表于 2012-7-27 11:55 static/image/common/back.gif
呵呵,视频来了,欣赏一下吧。

和问题一有关的视频:


直尺、小轮、白纸,这个运动结构很像省力结构中的:
   利两个齿条做2倍行程的往复机构。
不过这个动力不一样,原理相通,主动与从动的转变 效果不一样。
   

datree 发表于 2013-7-27 12:07:12

第一题要分情况讨论的,考虑因素有:自行车与地面的摩擦力,自行车的传动比
设自行车与地面的静摩擦力为G1,滚动时摩擦力为G2,G1>G2
设车曲柄长L1,大链轮直径R1,小链轮直径R2,车轮半径R3
在图示位置曲柄处施加F1水平向后的力,车在平衡状态时,车轮会受到反力F2,利用虚功原理很容易得到F2=F1*L1*R2/(R1*R3)
情况一:当F2>F1+G2,F2<G1时车往右动
情况二:当F2=>G1时,地面给车提供的最大动力就是G1,若G1>F1+G2,车往右动同时车轮打滑
情况三:当F2<G1,F1>F2+G2时车往左动
情况四:当F2=>G1,F1>G1+G2时车往左动
情况五:当F2<G1,F1+G2>F2>F1-G2时,车不动
情况六:当F2=>G1,F1+G2>G1>F1-G2时,车不动同时车轮打滑
情况七八:F1取值一个区间,车不动

志不穷 发表于 2013-8-27 23:35:25

一向右  二先右后左
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