端盖铸造缩孔如何解决？好不容易接到一笔大单
厂里最近生意不景气，好不容易接到一笔订单，订单数量价格都还不错，订货方前天也来厂里视察了下，感觉不错，就叫我们先做样品给他带回去，做得好马上就可以批量生产。谁知麻烦随之而来：他们要我们铸造是两种电动机的端盖，大概是2.2KW电机的端盖，他们对端盖的外盖要求蛮严格的，我们第一天晚上做了10件左右，手工粘土砂做的，外盖比较差，端盖的材质也没把握好，做的太硬，当时我们老板私下开玩笑说，人家要的是灰铁，你们做的是钢件。由于订货方急需样件，所以第二天我们换了个师傅准备重新做，这次改成造型机制作，还是粘土砂，一共两个品种做了40件。下午浇注后，冷却好了后，大开，不错，清理后，打磨好后，外观好了很多，订货方的老板在现场看了也说外观不错，可以，然后我们拿到车床是加工了几个，谁知麻烦来了，而且到现在还没解决好：第一个，端盖的材质有点硬，端盖的内轴承孔还好，外口硬，车床转速400左右，能听见刺刺的声音。第二，也是最麻烦的，没加工之前看轴承孔，没缩孔，但车床已加工，里面就出现缩孔了，几乎每个都有，有的大，有的小。接着两天，我们又做了80件左右，对铁水的温度做了调整，1460度出水，1380度左右浇注，还有改了配料，可是已加工还是有缩孔。
大伙帮个忙啊，我是新人。谢谢了。
铸铁缩孔在所难免，可买一种金属填补剂，（资料没在手边，名称记不清了），填补后再光一刀就好了。
是不是型砂太湿，排气不好，或是含硅太高？ 用树脂砂 你可以用消失模具呀 在轴承位加个冒口，补缩。 退火后硬度会降低，加工性会有很大改善。铸件沙眼、缩孔比较常见，几乎无法避免。所以分粗精车很有必要，粗车时将有铸造缺陷的拿出来，避免再次精车造成浪费。
另外，我觉得电机盖轴承位有点小沙眼、缩孔并无大碍，只要强度够就行了。不像有些密封箱体、壳体，对铸件的缺陷要求比较高。 没设计冒口吗？按楼上的说的去做 我看出现缩孔都出现在靠近壳体，是不是设计原因，厚度太厚了！ 这个不难，比铸钢的好弄些，主要是你的造型是如何的加个补缩
我们就做类似的件，是飞轮连接壳，估计比你的要求还严