一是工艺要求,用什么清洗济,清洗多长时间,用什么设备组装前要达到什么程度,组装过程中要用什么工具,是否带手套,现场工位如何布置,等等。
二是靠培训,靠对人的要求,工艺规定了,没人执行,一样无效。像我们这基本都是老员工,以前是封闭间,现在也不封闭了,虽然也有这样那样的问题,但清洁度这块相对还好,因为达不到,老师傅都不让装的。
实际上也不能一味怪工人,你提供的工艺装备就这样,让你去干可能也是到处油污,要从工艺想办法,上专用清洗机,专用组装台位,这样才能保证清洁。 孤酒 发表于 2012-4-17 17:35 static/image/common/back.gif
楼主,我们这也做燃油系统,清洗要两方面:
一是工艺要求,用什么清洗济,清洗多长时间,用什么设备组装前 ...
你说的这些都对,清洗还有装配装备是一方面,人也是一方面,当然工艺要求也是一方面。我们的清洁度也都能保证,但是我想再提高些,那样发出去的产品使用寿命也许会长些,我只是想朝着最好的方向发展。你们是哪个单位啊? darkiss 发表于 2012-4-17 16:18 static/image/common/back.gif
这个我做过装配,个人感觉, 要清洗就清洗彻底。所有零件都洗,别只洗重要零件,洗了也是白洗。还是上清洗线 ...
我们也都是全部零件都进行清洗的,可能我表达的不清楚,我指的不是清洗时不能保证,清洗我们完全能保证好高的清洁度,不过谢谢你的关注!! 高纬度 发表于 2012-4-17 22:53 static/image/common/back.gif
我们也都是全部零件都进行清洗的,可能我表达的不清楚,我指的不是清洗时不能保证,清洗我们完全能保证好 ...
哦,不知道你们的设备有磨合试验么,磨合试验后的清洗也很关键 darkiss 发表于 2012-4-18 09:54 static/image/common/back.gif
哦,不知道你们的设备有磨合试验么,磨合试验后的清洗也很关键
燃油喷射系统当然要有磨合啊,磨合后的拆建清洗也是必须的,磨合后都要进行拆检的。另外你说的燃油质量不行也是重要的一方面,我看见过返修的产品,是挺黑的!不过我主要考虑的是我们在装配过程中的保证。以后可以多交流啊。。。{:soso_e181:}
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