液压部分品牌评价，我的看法，大家来拍
超高压70MPA哈威，比较恶劣的环境用的多路阀是哈威的。哈威的泵合多路阀有的情况只能选他。履带吊布赫，林德这些。
发电厂丹尼逊多些，还有丹尼逊的叶片泵组合特别多，压力也高，很多条件下只能选他。
力士乐产品线最全，整个行业的标杆了，最常用，超大流量这些很多人没有做。工程机械上面一般都选他们的柱塞泵还有阀，性价比高，本来三一都打算自己生产柱塞泵的。
阿托斯的比例阀性价比高，国内用的人多。
意大利很多厂家的马达和齿轮泵多比较好，最便宜的算是马祖奇齿轮泵了。
派克在工程机械价格没有优势，做的不好，但是派克的东西还是不错，很多压铸机都用，派克产品比较杂，管件密封航空布管都弄，最近几年收购很多流体传动公司，升级比较快，备件难买。力士乐的泵速度太慢，派克供货周期就比较好。
MOOG其实销量很大，很多常用工业都用了，比如弯管机，折弯机这些，更何况冶金，汽轮机，飞机大炮这些了，伺服产品很厉害。
威格士被伊顿收购了以后没有以前质量硬了，但是冶金市场注塑机市场都还可以，叶片泵国产化，卖的好。
日本的产品中油研原装柱塞泵价格实惠，实际用压力20来MPA，性价比最高，阀和叶片泵都是台湾，榆次，张家港这些弄价格便宜东西差。日本东京机器的柱塞泵同排量比力士乐这些噪音低，体积小，电磁阀切换的时候声音小，反应速度快，叶片泵寿命是液压行业最长的，一个全部用力士乐液压的注塑机的价格还没有用东京机器的贵，总体来说东京机器的产品比较传统，没有什么更新，但是寿命是最长的。不二越产品也跟东京机器差不多，不二越的齿轮泵和阀也非常好用。
在船舶当中，在挖掘机中，川崎的液压绝对是老大了，质量非常好，他的液压是船级社世界认证最多的，柱塞泵寿命很长，挖掘机用他的原因之一。川崎从伊顿手里收购的STAFFA马达在液压卷扬机当中使用最好最稳定。
台湾液压安颂,KCL,EALY,CM，福南的叶片泵，油升，旭宏柱塞泵做的都还可以，沿海这边喜欢用他们的。北部精机和7洋的阀产量最大，久冈的最贵质量最好。台湾的一些小附件很实用，很多机床专用的阀性价比其实很高。齿轮泵的噪音也挺低。
如果油不干净，过滤器用的比较差，建议就用国产件吧，国产件泄漏大，不容易卡，柱塞泵噪音也大，震动更大，自卸车这些用的齿轮泵我估计中国的最有优势了，当然说的是开式回来。用了国产泵，和进口的比例阀匹配用在压机上，压机的液压问题会很多，因为每个泵的流量的出入太大了，而且是同型号同厂家的油泵。
小弟随便乱弹，见笑了。
具体用什么设备什么行业还得继续详谈，呵呵。请轻拍
做液压元件，国内的黎明和上海立新，榆次油研，北京华德都还可以吧？ 电磁阀在力士乐申请了特价，价格跟立新差不多的。说回来看环境啊，柱塞泵在煤矿这些萨奥一个月就坏，华德一年质保内不坏，因为液压是一个系统的原因，油脏了就千万别用进口的。 黎明是过滤的东西，在美国都比较有名气的，但是技术含量比较低的东西，只不过市场开发的比较好，走的销售线路很好。 70mpa超高压哈威多路阀，这压力是报高了吧？ 产品线最全的不是力士乐，也就是近些年收购和自建的工厂多了产品才丰富起来。老一辈的机械人闭关锁国太久，一见到力士乐惊为天人才有这么个印象。伊顿和派克在行走液压上完全不逊于力士乐。液压遍布的领域还不只这些，像飞机，船舶，风电，石油，化工等等，有些品牌甚至都比较冷僻。我的看法是先别管品牌，认清哪个工厂生产的，工厂的渊源，这才有很能选到好产品，而且周期较短。 不懂 一个都没听过的飘过 “国产件泄漏大，不容易卡”这个好 哈哈 universal 发表于 2012-4-10 09:43 static/image/common/back.gif
产品线最全的不是力士乐，也就是近些年收购和自建的工厂多了产品才丰富起来。老一辈的机械人闭关锁国太久， ...
忘记说了，派克在石油行业比力士乐强多了，因为派克是美国的品牌，美国石油比较厉害。上面说了派克在航空有优势的。派克在工程机械的价格不好，上次问了个多路阀报了30万，他在航空布管可以。
力士乐感觉市场上现伪造的较多，国产阀泄漏大主要体现在滑阀式的换向阀。有时系统压力偏低，就是因为这些换向阀间隙大了造成的。油泵力士乐叶片泵和派克柱塞泵噪音都较小，压力平稳，如要国产化替代推荐邵阳维克液压柱塞泵，尤其替代威格仕油泵完全没问题。另想问下各位球式换向阀哪个品牌较好，用过华德，阿托斯、上海伟勋，力士乐，感觉力士乐价格太贵。