机床再制造行业是否会成未来发展重点
随着再制造概念的不断普及,其已经涉及越来越多的行业,比如汽车行业等。那么机床行业为什么不能进行再制造呢?请问各位大侠,国内现在有没有机床厂进行再制造了?
个人认为机床再制造就是由机床专业生产厂家对报废或即将报废机床进行翻新后达到或超过现行国家标准要求,进而重新转换为商品的过程。
这完全是好事情,缓解能源浪费,缩短制造周期。
我先扔了块砖,希望各位大侠把玉砸过来哈!
欢迎大家各抒己见,共同探讨一下机床再制造的可行性或利与弊。
小白路过...
好像铸造的床身那些可以回收,时效时间长,尺寸稳定性好,其他一些部件可能由于磨损的缘故不好修复了,或者说达到原来的精度要耗费的成本更大,再回收也没有什么效益了,有的基本也修复不了了,有寿命限制
楼主或者其他各位可以把机床的结构全部拆开,看一下哪些还有再利用的价值,我等学习一下... chntod 发表于 2012-4-8 22:05 static/image/common/back.gif
小白路过...
好像铸造的床身那些可以回收,时效时间长,尺寸稳定性好,其他一些部件可能由于磨损的缘故不 ...
其实机床再制造我认为也就是对主要基础件进行重新回收复精度后使用,至于一些小件和外购件肯定是要更换的。再制造的优点主要是缓解资源的浪费和减少污染,以后资源会越来越紧张,况且铸造过程也是环境污染的过程,我觉得还是好处多,有可行性。
日本有这方面经验,而且做得很好。{:soso_e100:} 学习观望中.......... makino 发表于 2012-4-8 22:52 static/image/common/back.gif
日本有这方面经验,而且做得很好。
实在抱歉这方面技术属于日方机密。但也要看机床损坏程度。 主要看导轨的磨损程度。和铸铁是否能够再利用。
好像国内有个人在做这些· 应该有可行性。最起码以前的机床设备床身铸件要比现在的结实牢靠许多 1)现在国内的再制造就是回收翻新的概念,实际上再制造是要把性能大幅提高的。2)大型机床的再制造效益显著,所以发展起来后也是集中在大型机床上。3)国外的模式是,机床厂家负责自己床子的再制造。4)装甲兵工程学院的一院士是国内再制造的鼻祖,干了几十年,终于用在坦克车和一种大主轴上了,主要还是国防军工等利益巨大的地方。
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