q261008487 发表于 2012-4-5 20:23:54

如何减轻凸轮的冲击和磨损？


求高手赐教了，两个120°的分别是上升和下降，我想执行构件在上升的时候能平缓的上升，目前这段曲线是改进正弦曲线，但在设备每分钟80转的时候，上面的执行构件振动很大，有没有高手知道怎么改进下，谢谢了。注意的是凸轮的时间不能变，基圆的大小只能在原来的基础上增加5mm左右，由于空间的限制，凸轮不能太大。另外就是凸轮磨损太大了，用不了多久接触表面就脱壳。求高手赐教了，小弟感激不尽。

simondog 发表于 2012-4-6 22:59:56

我见过一个设计是减少凸轮正弦的幅度，用杠杆或其他机构达到要求的高度。如图（不知用附件能不能看到，这里上图很麻烦）

yumin 发表于 2012-5-3 08:09:23

估计你的设备负载还是很大的，当负载大速度高，振动在所难免。从凸轮的形状来看应该说进本是合理的，即使改进，也不会有明显效果。关于磨损严重的问题，可以检查一下凸轮的硬度我估计是硬度不够。如果硬度达到设计要求，适当润滑，我估计磨损的问题还应该会有较大改善的。关于振动，可以考虑找出引起振动最大的所在，适当加以配重的方法可以获得改善，比如，发动机的活塞上行时，曲轴会有一个偏心配重与它呈180°对应。另外从动杆件的刚度，以及轴承处的刚度都可能会引起振动。特别要注意的是与凸轮曲面接触的那个小的转轮的刚度够不够？如果受力时这个轮不断摇摆，那么，它与凸轮的接触就不是在理想状态，使得接触应力过大，造成凸轮快速磨损。总之，要细心查找原因，只有搞清楚原因所在，才知道如何下手。

q261008487 发表于 2012-4-5 20:58:40

在线等啊等啊 等啊

q261008487 发表于 2012-4-5 20:59:30

不能就这么沉了吧，

八千里路云和月 发表于 2012-4-5 21:23:08

对凸轮不太了解

如果每分钟80转是临界速度的话，那么应该调整机构的结构、重心等，或者避免运行在每分钟80转的速度上

simondog 发表于 2012-4-5 22:17:05

速度过快，上升的时候的加速度会不会使滑轮离开凸轮，还有下降位移的二次导数会不会大于重力加速度，这样子很容易造成上下窜动。

何林1008 发表于 2012-4-5 22:18:45

这是个问题                  

八千里路云和月 发表于 2012-4-5 23:34:18

simondog 发表于 2012-4-5 22:17 static/image/common/back.gif
速度过快，上升的时候的加速度会不会使滑轮离开凸轮，还有下降位移的二次导数会不会大于重力加速度，这样子 ...

加个弹簧可能会好些吧

penglekong 发表于 2012-4-6 08:06:48

干脆改为气缸推动算了{:soso_e112:}

wangdong 发表于 2012-4-6 09:21:13

振动，你看下连杆的刚度还有装配的精度：轴承跟凸轮轮廓线是否偏了

q261008487 发表于 2012-4-6 12:11:29

simondog 发表于 2012-4-5 22:17 static/image/common/back.gif
速度过快，上升的时候的加速度会不会使滑轮离开凸轮，还有下降位移的二次导数会不会大于重力加速度，这样子 ...

分析的有道理    但从曲线来说 改进型正弦曲线相对于其他曲线来说算是好的了
页: [1] 2 3
查看完整版本: 如何减轻凸轮的冲击和磨损？