轴类做动平衡试验的时候常遇到这样的问题,请教
轴类做动平衡试验的时候常遇到这样的问题:采用去重法(打孔)在动平衡机上进行动平衡,大部分传动轴,包括带齿轮的传动轴在做的时候由于硬度太高打不动,很尴尬! 有时只能用抛光机先磨去淬硬层再打(难看,劳动强度高,不环保等),要是量大就打死人了。轴尺寸大概就直径在50-200长度400-1500。不知道大家有什么招,听过看过的都行,或者有其他可以借鉴的方法跟案例跟大家分享下。 淬火前先在对称点钻好4个孔,这样在做动平衡时只在轻的一方加焊重量,就容易得多了。如嫌难看,把其余的孔堵口。 应该在设计上有配重孔好一点,配重方法更灵活一点 本帖最后由 德德仙人 于 2012-3-19 21:22 编辑还是先控制初始不平衡量把,尽可能的小吧,呵呵,我们公司里有的初始不平衡量很大,搞的配重孔都填满了还不行,呵呵,毛坯质量不行啊 我们做小型直流电机的,一般用加重法比较多! 应该还是磨去重量比较容易,在平衡机上改装一个高速砂轮机,我也有平衡机,不过我做的是汽车的传动轴,我是加重量的。 在齿轮热处理前,先对称钻些小孔,4等分,6等分,8等分都行,攻牙,装无头螺丝,M3,M4,M5,M6都行,看你齿轮大小了。调动平衡时,哪里重了,就把那里的无头螺丝取出磨去一点再装进去。既美观,又不影响精度。 减重不行就加重,都是为了平衡 xuechaoqun 发表于 2012-3-20 00:44 static/image/common/back.gif
在齿轮热处理前,先对称钻些小孔,4等分,6等分,8等分都行,攻牙,装无头螺丝,M3,M4,M5,M6都行,看你齿 ...
很好的方法 受教了 极速HZ 发表于 2012-3-19 23:30 static/image/common/back.gif
应该还是磨去重量比较容易,在平衡机上改装一个高速砂轮机,我也有平衡机,不过我做的是汽车的传动轴,我是 ...
砂轮机上再配装有个强力吸尘的风管口在砂轮下面不就可以了。砂轮是最经济简易的办法了。呵呵。
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