牧龙人 发表于 2012-8-29 21:46:06

其实创造挺容易的，但是受到条条框框后，实施就很难的

牧龙人 发表于 2012-8-29 21:46:34

不过创造是发展的动力

牧龙人 发表于 2012-8-29 21:46:49

支持，加油楼主

牧龙人 发表于 2012-8-29 21:47:53

你这个不是叫鼠猫发动吧？

Atomn 发表于 2012-8-29 22:32:45

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%92%B8%E6%B1%BD%E6%9C%BA
多胀式蒸汽机
三胀式蒸汽机工作原理
红色是从锅炉引过来的高温蒸汽，依次通过三个汽缸做功后，进入冷凝器。另一种蒸汽机由多个直径不断增大的单动汽缸组成。一般由三个汽缸组成。称为三胀式蒸汽机。

从锅炉出来的高压蒸汽首先推动第一个和最小的一个活塞（蒸汽首先在高压气缸做功）。当这个活塞开始回退时一部分扩张的蒸气被驱入第二个汽缸推动它的活塞（高压缸排出的蒸汽在中压气缸继续做功），这样继续使用在第一个汽缸膨胀的蒸汽。第三个汽缸则使用在第二个汽缸中膨胀的蒸汽（中压缸排出的蒸汽在低压气缸继续做功）。这些分级做功的方式是为了更加有效的利用蒸汽的内能。

有时人们也使用两个面积总和与最大的那个活塞的面积相同的小一些的活塞来取代最大的那个活塞，这样的引擎可以四步工作，比较平稳。

这种蒸汽机尤其对海上的轮船非常重要，因为它的蒸汽在做功的过程中不断减压后可以重新进入锅炉加热。海上的轮船必须节约用水，因为它可能很长时间无法补充水，而陆上的蒸汽机则可以不断加水。一直到第二次世界大战大多数商船都使用这种蒸汽机。1905年以前所有的战舰也使用这种蒸汽机。缺点是它的效率稍低。

Atomn 发表于 2012-8-29 22:34:05

了解一下这个发动机，逐级膨胀，实质和燃气轮机类似。不过楼主这个机构和效率有了很大改进。

林霸赫 发表于 2012-11-3 06:05:23

学习了， 能否公开该引擎的功重比、热效率、运行要求等。谢谢！

taozui186 发表于 2012-11-3 11:49:30

兄台，只有全面理解并通过理论指导实践有严谨的数据后才能支持你的这个论据吧。
我研究发动机8年，实际钻研了将近4年，在年限这块只能算个新手吧，但是创新这个东西有时候方向比计算更重要。


饿狼小军 发表于 2012-11-9 21:35:04

支持创新

zbj2001cn 发表于 2012-12-1 21:41:55

支持原创，好像在什么地方看过一个类似的结构，不过他那个是椭圆齿轮控制
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查看完整版本: 超级发动机，集燃气轮机及活塞发动机优点于一身