高转速大功率液力偶合器调速装置，高手分析一下
2010年10月11日，工业和信息化部印发了《机械基础零部件产业振兴实施方案》，具体内容网络上有，不贴了。其中有发展“高转速大功率液力偶合器调速装置”，令我振奋。目前电机驱动的工业风机、水泵调速运行主要方式有变频调速、液 力 调 速、永 磁 调 速等。对于高压大功率来说，变频调速，谁用谁知道，很多客户抱怨。永 磁 调 速是个新事物，美国进口，运行情况并不好，而且高转速不行，大功率不行。液 力调 速比较成熟，但是进口的太贵，国产的因为进入恶性竞争，质量无法预料。
高速大功率主要应用在电厂、钢厂的风机、水泵，进口或个别电力修造厂引进生产（鬼子驻厂指导）为主。
我以前一直做高转速大功率液 力 偶 合器调速装置，最高6000rpm，最高功率6000kW。
如果走高端路线，加上强有力的销售，肯定能有一席之地（走过很多厂，需要调速而未用的设备很多），至少温饱吧。
高端的，制造技术要求很高，楼主有这实力和信心，一旦成功，就不仅是温饱的问题了。
90年代初，在宝钢见过一台国产的，全碎了，印象很深。 路过 只能是精神上支持………… 大功率、高转速还有液体粘性调速器，性能应该比液力耦合器好 想玩好不是只发扬精神的，是要实干的。 液体粘性调速器用的是透平油 德国的Voith福伊特在这方面非常厉害，我们可以研究研究 先收藏，一年后看进度 高转速的泵涡轮材料及铸造工艺是关键，国内极少能做到。再就是国内轴瓦也不行啊！！ 本帖最后由 chenqibin 于 2012-9-29 07:48 编辑
叶轮的材料现在问题不大了，我见过用35CrMoV调质的6000转，运行两年多了没损伤。电力修造用的是高强度不锈钢更有优势。话说回来德国的叶轮也碎过，如果是齿轮坏了等备件要半年时间，会吐血的。小批量叶轮的质量好实现，关键是对大量生产叶轮的质量控制，怎么能减少偶然发生的质量问题才是关键。国外对质量这里都会用统计的，发现趋势不对便及时纠正。顺便说一下，国内9000KW，5000转的偶合器已经有样机了，5500kW,12000转的也交付用户了。
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