简单地说一下沈阳产的数控车。
最早了解数控车是92年在广东打工时的一个外资企业，七台简易数控车，其中一台广州产，六台德州产。六台德州的一直用的好好的，那台广州产的却一直趴窝，因此对广数没有好印象。05年前后买了十多台沈阳的数控车，两种类型，一是一般的和普车一样的方刀盘，型号CK6136H，厂家是沈阳数控机床有限公司。
一是带六角刀盘，六个φ30圆孔，旁边带六个方车刀夹，按机床特点应该算是数控六角车，型号CAK6136Ⅵ750和CAK6140Ⅵ1000，是沈阳第一机床厂的。机床到位机床厂来人调试，当告诉我机床所用的数控电路板是采用的广州机床厂的时，我就想到了在广东打工时遇到的那台数控车。不过担心纯属多余，用起来很好用。除了有一台控制气夹头的汽缸，发生随轴转小毛病外，其它都很正常。看来十多年的时间，广州的数控技术已很成熟了。
可惜没有拍下照片，好在这类简易数控车现在已很普遍。
沈阳机床的销售与售后做的不是很好，大家有目共睹。
尤其售后，对外没有技术能力可言，好象都是些新新手搞，一次一台简易数控车，我提了一些要求，结果对方说了：你知道什么叫简易数控不？10来万的东西能好到哪里去！最后工作结束后我拒绝给签字，对方也很爽快：没事你不签俺自己签。
也去了沈阳的工厂，工作环境还不错，公司提供各种娱乐设施，中午吃完工作餐还可以看电影、打球、下棋等。在这种环境下工作，工资低点也值了。
相比对国内机床来说，个人认为海天的还算不错质量和售后都可以，将来会有大发展。
大连的销售更差，做合同的时候给挖坑，工作台没有T型槽，没有排削器，座标系开全了还要单交钱，因为这些原因不欢而散，结果出故障再打电话，都不来人给修了。
国内机床与国外机床比较，实在是没办法公正的来比，我厂进口的加工中心1500万，沈阳的300万，可能其它厂家的还要便宜。你比精度、比刚性，不在一个等级。
但有一点实在想给国内的机床厂家提出，漏油这种情况，实在是非常容易解决的，需要从以下几个方面：
1、设计，一些容易漏油的地方完全是设计问题，现在密封的形式多种多样，好的设计谁装都不会漏，跟沈阳的销售和售后都反映过，对方也很为难：俺们也反映过，可设计那帮人也不听俺的啊！（从这一点也能看出公司内就不重视售后）
2、供应商，大多这些密封件都是从供应商采购，一些供应商以次充好，几十块钱的东西影响的是几百万的生意，甚至是整个品牌的口碑。
3、组装试验，好的设计、好的配件，还有可能在组装时出现问题，组装工的不经意，导致后患无穷。
这几个方面把握好了，漏油的情况绝不像现在。
细节决定成败，国产的东西如果将来不在细节上做足功课，将来很难跟国际机床厂竞争。
其实我原来公司06买的2台CAK5085的机床用用还可以，用来做主轴精车。不过后来成批进的还是宝鸡的TK50的了。不过那两台还继续在用，因为不是操作者，所以不清楚后来为什么改买其他厂家的了
07年，毕业实习时做过操机，用过沈机的落地镗铣加工中心，听带我们的师傅讲：那台设备安装调试一个月后主轴箱里有异响，拆开维修时傻了，主轴上的一个齿轮烧了，原因是润滑油管供油不足。那种油管很细（铜质的），结果都是手工弯的，弯的不合格致使供油不足。后来好像把整个主轴配件都换掉了。还有就是刀库不能用，工人在操作的时候都是手工来更换刀具，如果刀库装刀过多的话，经常报警，所以工人就不用了。{:soso_e127:}
当时正值实习公司搬家，在这台设备旁边有台意大利的设备处于散架待安装状态（貌似上世纪八十年代买的，价值半个亿），看过这个设备的主轴箱里的小铜管，很明显的都是设备加工的，而且每隔一段都有管卡子固定在箱体上，很规矩。{:soso_e179:}
本人毕业一到工厂就听说，沈阳车床C6120-1质量最好。摇臂钻沈阳中捷的最好。后来到了70年代出了C6140A，机床刚到厂里只有技术最好的师傅才能有资格用，到了80年代，沈阳的数控可以讲领导中国的通用机械行业。
我也是学设备专业的，知道工作母机对工厂的重要性。所以厂里买的设备以沈阳为主，普车C6140A摇臂钻肯定是沈阳的。当然重车还是买天水的。现在的数控镗床，多是沈阳的也有交大昆机的，数控立车买的是齐一的，质量都很好，2010年买了一台齐二的立车，也可能是运气不好，现在只能做粗加工。
今年买了一台沈阳的数控镗床，抱台的方滑枕130的主轴，系统是西门子840，安装了一个月，感觉那里的师傅还是很专业，几何精度的调整基本达到说明书上的要求。但是有一个问题我一直有疑问，应该系统问题。机床在钻孔孔时用合金钻高速切削不可能一下钻到底，中途要不停的退刀，【为了排屑】但是他不能主轴退刀，而是抱台就是立柱前后运动，我感到不应该。这样的话机床导轨磨损太大，当时我们就提出看法，但是他们没有办法做到我们的要求，他们与厂方的技术部门联系也就是这样。
其实我们这里有交大昆机的，再编程就能做到。他们也看到就是搞不好。我想可能还是系统设置没有吃透，为啥人家的可以呢，当然也可能是机械设计时与伺服电机的链接问题，但是我感到肯是问题，这样大的设备抱台平凡的做往复运动对机床是很不利的。谢谢。
sniper2006 发表于 2011-12-28 22:19 static/image/common/back.gif
哈哈我居然是第一个
数控车床:HTC2050
我们公司也买了台HTC5020b,HTC6330b，干油套管节箍用，还没调试。不过我们验收机床的时候，有一家买的HTC5020b，刀和工件相撞，整个刀架掀了起来。后来分析，他们用的是软爪，刀具卡在两软爪之间，随之把刀架掀了起来。不过，个人认为遇到这种情况应该是刀具撞坏，不应该把整个刀架掀起来，刀架那块真的有那么薄弱吗？搞这方面的师傅分析下啊
柳雨凌风 发表于 2011-12-30 16:14 static/image/common/back.gif
我们公司也买了台HTC5020b,HTC6330b，干油套管节箍用，还没调试。不过我们验收机床的时候，有一家买的HTC ...
刀架好象没有这么弱，我一次编程的时候，漏了小数点，刀子卡住工件啦，床子还没有报警 刀架的力很大啊
94年学徒时，用沈阳带双速电机的6140普车，感觉比较牛！
04年在浙江，厂里买了4台新的沈阳6140普车，但是小毛病一大堆，有一次正常使用时电控箱竟然会自燃{:soso_e127:}！一周后售后才到现场，也是很无语！
至今我的朋友们也有不少用沈阳6140普车的。但后悔的一大堆！
1.售后反应太慢;
2.售后质量不佳;
3.车床电器小毛病较多；
4.新车床的刚性竟然不如以前的旧车！
不过床子的轻巧度，和外表涂漆还是比较好的。
不是我不支持国产，而是沈阳机床真的很乱，我们工厂有6台用作粗车的机床，结果三天两天地坏，动不动系统出问题，刀子直接撞上去，或者零件过切，我指的是前一件加工正常，后一件撞刀，行程开关也不知道换了多少个了，整条线的工废零件基本就是前面粗车贡献的，厂家过来的解释说什么人还不是有个感冒打喷嚏的，真的无语，害的我们现在直接将前面6台床子停掉，粗精车一起来。
我们这有向台沈阳的老机床，用了几十年了，都快要报废了精度还很好，车工件同轴度等精度保证的还很好，比其它某某厂家的新机床还要好啊，说明质量还是不错的，最近又买了一个加工中心卧式的但优势就不明显了，呵呵