车了一个套了来装夹工件，怎么会跳动？
一个工件已经车好一边了，准备掉头装夹，发先没那个外径尺寸的夹头，就找了个料头在普车上车好外圆，再拿去数控上车一次车好端面，和内孔，谁知道一拿下车好的套了在再放回夹头上夹好，启动主轴就发现不同心了，夹头是液压锁嘴，请教大家，这是怎么回事，拜托了，很急！ 套最好是磨过来同心的。液压夹头重复定位精度如何？？ 你说的不够清楚.你的液压夹头什么样子,原来用弹性卡管,靠锥在车床上固定后,自车自实现同轴. 为啥外圆，内孔，端面不都在数控车上一次装夹加工出来呢？多次装夹肯定会有误差的，上数控车装夹时外圆打表找正了没？ 本帖最后由 ①直很安静 于 2011-12-16 23:15 编辑
桂花暗香 发表于 2011-12-16 22:47
你说的不够清楚.你的液压夹头什么样子,原来用弹性卡管,靠锥在车床上固定后,自车自实现同轴.
会不会是主轴锥度与卡盘锥度配和不好呢？夹头是开三条逢的那种圆夹头 套太薄/再拿去数控上车好端面，和内孔/理论上是同心，但实际上当你松开弹性夹头后它是个三角形式/再放回夹头上夹好？/还能同心呀！ 数控上液压卡爪夹紧零件，会产生变形，尤其是加工薄壁零件 套一定要一次性车出来…不然… 机械宝典 发表于 2011-12-17 00:28 static/image/common/back.gif
套太薄/再拿去数控上车好端面，和内孔/理论上是同心，但实际上当你松开弹性夹头后它是个三角形式/再放回夹头 ...
铝套我是开一条逢的，单边都有四个毫米了
夹头不能重复定位。
卡爪磨损严重不同心，夹头自身不同心。