278978205 发表于 2011-12-19 15:33:52

力士乐的样本上有介绍。但是为什么要设置一个最大功率点。是为了保护原动件吗？

李自帅1172 发表于 2011-12-25 21:36:51

去标准分享网下载一本【新编液压件使用与维修技术大全】看看

kossin 发表于 2011-12-26 12:46:52

我是无法帮助楼主了，学习学习，

hys-hdjs 发表于 2011-12-27 08:33:47

看一下功率曲线，减少系统的压力损失，

李自帅1172 发表于 2011-12-28 21:25:34


工作原理
   
   主体部分（参见结构剖 ）由传动轴带动缸体旋转，使均匀分布在缸体上的七个柱塞绕传动轴中心线转动，通过中心弹簧将柱滑组件中的滑靴压在变量头（或斜盘）上。这样，柱塞随着缸体的旋转而作往复运动，完成吸油和压油动作。

　　 压力补偿变量泵的出口流量随出口压力的大小近似地在一定范围内按恒功率曲线变化。当来自主体部分的高压油通过通道(a)、(b)、(c)进入变量壳体下腔（d）后，油液经通道（e）分别进入通道（f）和（h），当弹簧的作用力大于由油道（f）进入伺服活塞下端环形面积上的液压推力时，则油液经（h）到上腔（g），推动变量活塞向下运动，使泵的流量增加。当作用于伺服活塞下端环形面积上的液压推力大于弹簧的作用力时，则伺服活塞向上运动，堵塞通道（h），使（g）腔的油通过（i）腔而卸压，此时，变量活塞上移，变量头偏角减小，使泵的流量减小。

　　 调节流量特性时，可先将限位螺钉拧至上端，根据所需的流量和压力变化范围，调节弹簧套，使其流量开始发生变化时的初始压力符合要求，然后将限位螺钉拧至终级压力时的流量不再发生变化，其中间的流量与压力变化关系由泵的本身设计所决定。

zilonglanbing 发表于 2012-5-9 17:25:47

谢谢各位！
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