在做登录模块时，需要做登录的历史记录，存储本机所有登录的用户的用户名密码，以及登录策略如是否记住密码，是否自动登录等。具体实现之前，我认为这个需求看样子并不需要SQLite，因为登录用户不可能太多，而且存储的字段也就四个而已，估计用NSUserDefaults存一下数组就结了。
初遇困难
令我沮丧的是，这么一个明确的需求竟然一时半会都没有完成，用户登陆信息明明很简单的
Objective-c代码
@interface LoginUserInfo : NSObject
{
NSString *username_;
NSString *password_;
BOOL remember_;
BOOL autoLogin_;
}
@property (nonatomic, copy) NSString *username;
@property (nonatomic, copy) NSString *password;
@property (nonatomic, assign) BOOL remember;
@prope
现在工作还是在打杂，相信处处留心皆学问，本周最开心就是找到了一个学习的地方
这个礼拜的任务就是完成新的工业自动化项目设计
94371734 发表于 2011-12-16 09:43 static/image/common/back.gif
工作：
1、WH轴承间隙测量更改图纸及三表整理好，已下发车间；
2、BJDT转向架方案进行调整（本周结束）； ...
本周我设计了三种型号用于加工斯太尔柴油机机体夹具的设计，有些辛苦，零件繁琐，也不知道制造出来会不会有什么问题，但是我自己努力了。
1、本周我主要做了申请了一个这个帐号，然后上传了一点资料，下载了一些有用的资料，感觉还挺不错的，以后也会经常关注这个。。
2、本周我学到了液压系统方面的知识和控制方面的知识，不过还查的很远，以后的路还很长，需要慢慢的学习，和不断的补充。
3.本周我有感觉对一些液压图还不是很了解，感觉看起来比较麻烦，花了河大一段时间来做这个，以后还得慢慢的学会识别，提高时间利用率。
1、本周我主要是在对旧型的H型钢粗扎扎机（从德国引进60年代旧机型）进行设计改造，使它能具备现有西马克梅尔H型钢新型扎机的性能；
2、在改造扎机设计工作中我学到了许多新的知识，就是把旧型主要是靠手工跟吊车配合操作来换扎滚及调整导向机构的缓慢过程（换1次扎滚大约要半天时间），重新设计自动换扎滚的小车机构，在扎制线没停机换滚之前，提前在外面预备1套调整好的扎滚小车机构（上面有已经修好的扎滚及调整好的导向机构），待扎制线停机时快速分开工作侧的扎座，拉出小车（上面有已经磨损待换的扎滚及导向机构），换上提前在外面提前预备调整好的扎滚小车机构，这样整个过程都是靠自动完成的，只需30分钟左右。
3、在进行设计改造过程中，我发现自己的水平现在还很有限，工作经验有许多不足，技术参考资料还很少，在以后工作中更应该努力学习，多积累知识，才能使以后的工作不断进步。
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本周接到一个声法专题，设计一个新式扶正器。
扶正器看着简单，而且存在很多设计方案，但是几乎每种设计方案都不是很理想。
如果想解决大部分问题，实际上难度很大，虽然在垂直井况下，小斜度井下，扶正器很好设计，但是大斜度井和水平井下，对扶正器要求太高。
对于裸眼井而言，还要考虑碎石对扶正器的卡死问题，所以我很头疼。
本周接到一个声法专题，设计一个新式扶正器。
扶正器看着简单，而且存在很多设计方案，但是几乎每种设计方案都不是很理想。
如果想解决大部分问题，实际上难度很大，虽然在垂直井况下，小斜度井下，扶正器很好设计，但是大斜度井和水平井下，对扶正器要求太高。
对于裸眼井而言，还要考虑碎石对扶正器的卡死问题，所以我很头疼。
设计方案编制、技术标书编制
1、编制技术设计方案；
2、进行技术总结和编制技术标书。