日本AMADA公司新出的折弯机HD的液压原理图，高手帮分析一下
本帖最后由 丹凤朝阳 于 2011-12-14 16:47 编辑日本AMADA公司新出的折弯机HD的液压原理图，求教高手，分析
它是用了日本油研的双向柱塞泵，用伺服电机带动，另外它的油箱很小的，看见第二个附件没有，只起到补油作用，直接安装在油缸上。这个原理图很有学问的
因为它是闭式系统，伺服电机分正反转，目前在折弯机界是最高水准
看一眼还要减威望啊。。。。。。。。。。 你能不能传图片呀 方便大家看 求教高手，工作原理，即伺服正转是液压的流向，以及反向 5、6、8、10这几个阀有点迷糊求高手解惑. 学习了，谢谢楼主分享。不过我也看多大明白。尤其是哪个换向阀 有点迷糊 不是专业的啊 本帖最后由 时光密码 于 2011-12-14 16:25 编辑
左边一个回路控制折弯机油缸上下升降，右边一个是保压增压回路。
代表当今最高水平，，，，， 我是想知道伺服电机正反转液压油的流向图，另外在上腔有压力的情况下，油缸怎么精确的停止在一位置上的（当然，这时是在折弯零件）
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对这产品不熟，不一定对。简单说说，油泵左向给油缸下腔供油,油缸上升；右向给油缸上腔供油，油缸压下，下腔需要有背压，以便控制速度和精度，阀组+传感器控制动作位置和精度，这是最有技术含量的部分，光看系统图是看不出来的。
右边回路是压下+保压，并非单纯保压，左边回路是升降+背压。升降是依靠油泵正反转实现。各个换向阀的动作顺序都设定好的。
补油系统是必需的，要保证油路中始终充满油液，还要保证主泵吸油充分，因为主泵前设单向阀有压降。
不过感觉左边回路不太明白，阀3、8、10组合中油液流动方向是不是有问题？