1、孔深非常小，如楼主提到的0.1-0.3D，目的是改善内螺纹口部受力，因为螺栓连接中，靠近口部的几扣承担了大部分载荷，为防止口部受力过大而破坏，用加工沉孔的方式可以很好解决。有条件做个模型，用ANSYS分析对比，会非常明显。
2、沉孔孔深要比楼主所提到 的0.1-0.3D大得多，有时达到2-3D，目的是增长螺栓长度，降低螺栓螺栓刚度，降低相对刚度系数，从而改善螺栓的疲劳强度，和增加螺套的效果是一样的。
以上内容详见机械设计中螺栓设计部分。
是为了给攻丝起个导向的作用。也起个倒角的作用。
本帖最后由 642093071 于 2011-11-10 07:58 编辑
古城浪子 发表于 2011-11-9 23:16 http://bbs.cmiw.cn/static/image/common/back.gif
1、孔深非常小，如楼主提到的0.1-0.3D，目的是改善内螺纹口部受力，因为螺栓连接中，靠近口部的几扣承担了大 ...
有道理，兼具倒角去毛刺的作用。有时为了减少螺丝的种类也这么做。螺丝长，又不能把丝攻的太长，也会加段直孔。
看过一本书上有这个结构。那本书上讲的是安装一个外圆带台肩的螺纹套。作用嘛，可能应该是起保护作用吧。就是说楼主这个件大，而且材料是类似铸铁这样的，坏一个螺纹是很讨厌的事情。
为了使螺纹端面能和配合面紧贴，或者说能让螺纹确实锁紧。此结构往往要涂螺纹锁固胶，安全系数很高的地方。
应该是例如铸件等表面不是很平整的工件加工时用的，一是保证钻孔时候的精度，还有就是放垫片用。典型的减速机底座螺栓孔应该就是这个工艺
属于一个导成定位、防止攻螺纹时攻偏、车间工人都知道
除了51楼的理由， 我认为：有些轴要双顶尖或一夹一顶 这个口是不是还有一个倒角？ 有的话可能这段沉孔就是为了给顶尖避让位置
上图 那个倒角为60度 顶尖的角度