挂车后桥组装定价怎么做?低了工人不干,高了成本压力
因单位是第一次生产挂车后桥,需要对工时定价。定价低了,工人不愿做,定价高了吧,单位觉得成本高。是小厂,大部分配件需要工人自己组装,而且是手工组装。现在主要是从光桥起步,到后桥成品,而且需要喷两次漆。
希望做这个的社友给个参考或者建议吧。谢谢!
小厂子,就是老板带俩兄弟自己装一套,定工时,承包,一套多少银子,没有其它办法,
你组线的话,阿拉替你定节拍与工时,没有线,就按阿拉说的玩,没错, 同楼上,既然出不起价钱,就自己亲自抄刀,赚多赚少都是在自己腰包里。这叫“肥水不流外人田”{:soso_e113:} 2266998 发表于 2011-11-2 21:05 static/image/common/back.gif
小厂子,就是老板带俩兄弟自己装一套,定工时,承包,一套多少银子,没有其它办法,
你组线的话,阿拉替 ...
呵呵,谢谢。现在的订单还不足以做生产线。说是小厂吧,也有10来号人吧。只是之前只做车轴的,大部分人都做这个。现在有部分车桥的订单,而且感觉市场还不错。所以想做这个,刚刚起步。所以现在只是想了解一下行情! 典型的小企业难题啊! 你让老板上设备吧。。百度我司的。。山东水泊焊割。
专业挂车设备。 都是老板咯,这些不是问题咯。 老板自己上阵做两天就知道了,不算太难 自己没经验做的行吗 还是去找专业的把 和客户沟通,了解他们原来的采购价,自己再定价时作参考,反向操作。{:soso_e120:}
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