液压马达泄油
看到一本书上，一个液压马达除进油口和回油口外，还有两个油口，一个油口接主回油路回油箱，另一个油口接系统泄油路回油箱。问题：一个马达为什么有两个泄油口？ 液压马达有泄油是正常的，你所谓的两个泄油口应该不是一个地方的，要有结构图才知道！！！ 本帖最后由 zilonglanbing 于 2011-11-2 17:09 编辑这个液压马达是张利平著的《液压传动系统设计与使用》第202页图5-11 WY-100型履带式全液压单斗挖掘机的液压系统图中的，没有结构图。 马达一般3个接口：进油、回油、困油泄油口
第四个是不是冲洗油路接口呢？ 只怕一个是冲洗一个是泄漏。你把图贴上来看看 看了后面的文字说明：这个马达的4个油口分别为：进油口、回油口、泄油口和冲洗油口。
冲洗油口的作用：1.将液压马达壳体内的磨损颗粒冲洗掉。2.对液压马达预热，防止由于外界环境温度过低、液压马达温度较低时，往主油路通入温度较高的工作油液后，引起配油轴及柱塞副等精密配合部件局部不均匀的热膨胀，使液压马达卡往或咬死而产生故障（即所谓的热冲击）。
（抄书上的，{:soso_e120:}） 是冲洗油口作用，有压力，流量，温度，清洁度要求 学习了 上网搜个图就看明白了，是个环形的结构 xgkhb 发表于 2011-11-2 19:04 static/image/common/back.gif
只怕一个是冲洗一个是泄漏。你把图贴上来看看
冲洗油口是拿什么来冲洗呢，液压油还是水
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