张聋子 发表于 2011-11-6 23:56
楼主你这样不行哪！做这个又嫌贵，做那个又不便宜！说句不好听的话版主扣我分不让我发言我认了；你这叫即当 ...
丢什么人了？我们都认为自己国家的东西好好，其实差距比了才晓得。
怕什么丢人呢？
那种不懂装懂的才叫丢人。
我只是想向各位前辈多请教，
怎么就没人顶顶顶顶啊
要抽时间加工了。
材料快其了。
怎么就没人顶顶顶顶啊
要抽时间加工了。
材料快其了。
看到你这个帖子好长时间了一直没有发言，今天忍不住还是想说几句，首先，你在提问题的时候看得出你真的不光是不懂得液压，你不懂得太多了，你是不是要别人为你做设计自己加工一下，如果是这样的话你是不会学到东西的，你是学不会自己设计制造油缸的，如果想自己设计一下就应该先多看看书，把起码要了解的一些基础看一看，不要在这里总是说门外话（没有笑话贬低你的意思），就像你说的不锈铁让别人怎么给你去计算？要想设计压力机，你首先应该了解自己需要多大的力，然后根据你现有的油泵和电机计算出你的油泵在工作时实际能达到多少压力（其实是压强），再用你计算的压力计算所需要的缸径，然后向上选择国标缸径确定方案，在选择杠杆的时候也一定要按国标来选择，免得到时候密封件都买不到。看到你最后选择了320的缸径，这还差不多，起码是一个国标，再说了这种钢管就有厂家精磨的成品在卖，你需要多长就可以买多长，但是好像目前现成的缸筒这也就是最大的了，再大点就的锻造了。真的不是一下可以说清楚的，牵扯的太多了，建议你还是多看看设计手册再说吧
金话筒 发表于 2011-11-9 21:48
看到你这个帖子好长时间了一直没有发言，今天忍不住还是想说几句，首先，你在提问题的时候看得出你真的 ...
谢谢啊！我专门买了本液压缸的书。
没接触过液压缸的知识，到头尺寸搞错了那就麻烦了，要知道那么重拆就麻烦啊。
外行和内行差距是很大的啊！
华骏机械 发表于 2011-10-13 13:59 static/image/common/back.gif
那么大的缸筒哪有啊？我问了好多都没那么大的，
钢筒你可以去拆车厂看看啊，有拆大翻斗车的油缸
也没那么大的，翻斗车的太长了。除非一个压机用两个缸。
这样搞起就麻烦了。
管子头头是电焊割的硬得很啊刀拿去就烂
学习中
今天两头车出来了，难加工得很啊。
和不锈钢一样难车。