谢谢大家的意见，有个问题还是不太明白，因为工件已经磨到尺寸，而镀铬之后再磨，同样达到该尺寸，且不是把 ...
如果你真的要镀硬铬的话，那应该是把工件尺寸磨小，镀了后再磨至要求尺寸吧 产品是神马做的，铁？这个是够呛，不好整
1，防锈油之类的肯定不能用，质量不说，外观就不合格
2，还有盆友说的那些热处理方法肯定也不能用，防锈不靠谱
3，镀铬，低于10微米的很少吧，一般都是讲镀几个丝呢，假如10微米你们能接受吗？因为你这个只能必须镀硬铬，硬铬都很厚，功能性和装饰性兼备，尽管没有装饰铬那么亮，还有镀完之后再抛掉肯定相当于没镀，抛掉说的简单，做起来很难，如果形状复杂那就没办法做了，就是平面的都不是那么好整，也就是说即使是电镀之前抛的话也不好抛，单价就上来了，而且不好控制
4，比较靠谱的就是镀化学镍，记住是化学镍不是电镀镍，最好是先做小点，然后做化学镍的时候就直接告诉电镀厂镀多少微米，机械运转的零件很多都是做化学镍的，最终效果接近米黄色，还算美观，化学镍的最大优点是耐磨，结合力好，厚度比较均匀，电镀的话不同的部位厚度有偏差 sam_999 发表于 2011-7-26 21:46 static/image/common/back.gif
镀锌不行，你这个销经常插拨镀锌会掉的，到时候很难看的(而且尺寸不一定能控制，很多镀锌厂的师傅都是把零件 ...
镀镍也一样，不管是什么镀，用不多久就会将镀层磨掉，而且精磨过的，镀层附着力也不好，容易脱落。 从工件尺寸公差大致估计应该是功能棒之类的，首先选材有问题，45钢不锈才怪，开始就该建议用不锈钢。
再说防锈，本人是不会去施镀的，一者镀层控制难，二者报废成本高，三者镀层磨完了一样还是锈（太薄，如反复用，也许两天就没了）；
精磨前渗碳或渗氮处理，再精磨，再退火。 谢谢，度铬的和氮化的方法都试验过，不是特别理想，结果这里说一下，供大家以后参考。1.度铬尺寸不好控制，直径尺寸变大，尤其是轴的一端铬容易堆积，如果孔和轴的间隙非常小的精配，头部放不进，必须砂掉些才行。镀铬之前应该尺寸磨小一丝左右，镀完之后再磨一次，比较靠谱，唉成本啊。 2。渗氮好像不是特别防锈啊，如果不用，放着估计行，在工作现场，还是会绣哦。谢谢朋友们的建议，我再看看化学镍，有结果反馈给大家参考 转了一圈，建议使用不锈钢材料做，或是加工的时候精车尺寸略下，表面处理后再磨，或找一个好的厂家。表面处理时能控制镀层的厚度，自己提前把零件的尺寸给镀层让位 表面工程这块我们还没有涉及呢，但是我去看到过~~ lust5156 发表于 2011-7-27 00:42 static/image/common/back.gif
谢谢大家的意见，有个问题还是不太明白，因为工件已经磨到尺寸，而镀铬之后再磨，同样达到该尺寸，且不是把 ...
镀硬铬要做到 2um，有困难啊，，并且防锈效果很差的，，用不了多长时间就会锈了，，我们最近做了一批活，镀层在12微米左右，，才能达到不错的防锈效果。另外，你要是为了耐磨的话，，一般最好是镀硬铬，可以直接镀，由于工件电镀是通电流的时间不一样，，镀层厚度会有差别的。。
一般情况下，是先机加工零件（预留一定尺寸的镀层厚度），然后镀硬铬，在磨削到要求的尺寸公差。。（注意磨削量不要留的的太多，，硬铬硬度太大，不容易磨削，太费力！！）
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