不仅仅是左手
发表于 2011-7-30 23:15:34
谢谢老师傅。 以您的经验来看 。。。 重新定做立铣的工作台和加长的丝杠。。会不会有什么大的问题
害怕伏枥
发表于 2011-7-31 07:46:06
本帖最后由 害怕伏枥 于 2011-7-31 15:08 编辑
龙门铣接长和你所想象的立铣接长，做法、道理不同。
接长龙门铣，其做法是同时接长床身和工作台。立铣则不可能增加机床上的导轨支承长度。
这样，接长龙门铣，工作台的受力情况完全不变；而接长了工作台的立铣，其床身导轨将有可能接受高出标准台面很多倍的载荷。
标准X53立铣的台面尺寸400*1600，X方向机动走刀最大行程880。额定承载重量800kg。机床上的导轨支承长度约只有650左右。
如果工作台重量为Akg，工件重量为Bkg，并且工件重量平均，放在工作台中间，则在最大行程880时，负荷距离床身导轨中心440。以导轨中心而言，负荷给予的弯矩为（A+B）*0.44*9.8（Nm）；
要想加长台面达到行程2000，则工作台长至少为1600+（2000-880）=2720。如果加长工作台截面和原配工作台一致，工件没有增增粗，只是长度增加的话，那么，他们的重量应该是A*2720/1600和B*2000/880。相加，至少为原负荷的1.7倍。在最大行程时，负荷距离床身导轨中心1000，是原来的1000/440=2.27倍。这样，弯矩则为原来的1.7*2.27=3.86倍。
至于加长工作台到更大一些行程的话，机床负荷如何变化，再计算一下就行。
这样改装方案合适不合适，楼主可以有个判断。
不仅仅是左手
发表于 2011-7-31 18:24:13
接长龙门铣，其做法是同时接长床身和工作台。立铣则不可能增加机床上的导轨支承长度。
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关键这句啊。。 一针见血。。 达到我想要的蛮难的。。。 额 我找到 滕州 有种改良的升级版。 老师傅帮我看看 我回头传资料上来
不仅仅是左手
发表于 2011-7-31 18:27:30
本帖最后由 不仅仅是左手 于 2011-7-31 18:30 编辑
X7150大型床身式铣床
简介：
X7150铣床是我公司根据普通铣床受行程限制，稳定性不好，动力不足等问题而自行设计研发的超大行程，超大动力，自重大，载重大，稳定性好的床身式铣床。
性能：
1、刚性好，适合加工大工件和重力切削。
2、铣头上下移动，从而保证机床在高承载重情况下的稳定性。
3、床身宽大、自重高、方导轨宽大。
4、主导轨高频淬火，相对滑动面采用贴塑处理。
5、三向进给采用伺服电机和轴驱动器（电磁离合器）各轴进给无级变速。
6、全自动润滑系统润滑
用途：
本铣床能够完成多种铣削加工功能，是机械，电子仪器，汽车，模具等行业的理想加工设备。
主要技术参数：
规格
单位
X7150
工作台尺寸
mm
2400×500
工作台尺寸
X
mm
2200
Y
mm
800
Z
mm
700
工作台“T”型槽（槽数/宽数）
mm
5/18
工作台“T”型槽间距
mm
90
主轴锥度
ISO50
主轴端面至工作台面距离
最小
mm
150
最大
mm
850
主轴中心至立柱导轨面距离
mm
620
主轴变速范围
r.p.m
齿轮55~1100（6级），皮带0~1800
主轴箱回转角度
±30°
套筒行程
mm
100
工作台机动进给范围（无级）
r.p.m
纵横：10~1800mm/min
垂向：10~450mm/min
主电机功率
KW
11
进给电机功率
KW
4
冷却泵电机功率
W
125
外形尺寸（长×宽×高）
mm
2600×2500×2400
机床重量
kg
7200
害怕伏枥
发表于 2011-8-1 05:18:58
本帖最后由 害怕伏枥 于 2011-8-1 07:36 编辑
可以看到这台机床把X方向的床身导轨加长到了约有2米的长度。不过以工作台台面尺寸2400*500与2000床身导轨配合而达到2200的行程，在行程800以上时，床身导轨和工作台就不是全长接触了。在2200行程的尽头，床身导轨将有2/5脱空。从图片上看到有拖布一样的帘子，对向上的脱空床身导轨保护。保护效果如何，难做评论。
这台铣床买回来可以派用处的话，多台设备总是好的。如果以铣长键槽为主，则有点太豪华了，并且也不能一下就解决再长一点的键槽加工。
895204673
发表于 2011-8-1 10:51:37
学习中 想法不错:call:
不仅仅是左手
发表于 2011-8-1 11:57:44
老师傅。 您知道 现在做加工利润太低了 。。
我必须想尽办法降低加工成本。 提高一点 利润空间
我想如果通过最低成本改造。把键槽自己铣， 多些利润 分段的键槽应该是没问题了。
太长精度高的话我再拿出去铣。 要是 硬牌子我就没那么多犹豫了。
唉。。很纠结啊
liutcx
发表于 2011-8-1 22:06:14
想降底成本,就听老师父的,在车床上加装动力头,是最经济最可行的方法.
害怕伏枥
发表于 2011-8-2 04:08:53
本帖最后由 害怕伏枥 于 2011-8-2 09:45 编辑
不仅仅是左手 发表于 2011-8-1 11:57 http://bbs.cmiw.cn/static/image/common/back.gif
老师傅。 您知道 现在做加工利润太低了 。。
我必须想尽办法降低加工成本。 提高 ...
在前面已经告诉你，40年前我就改装过车床作为键槽铣床使用，并且告诉了改装方法。在那个作为铣头使用的磨头介绍帖子里，也有一个社友说他用车床完成了12米的长键槽铣削。只是你一味思量着接长X53，听不进。纠结，可以理解。只是你的事情，别人无法做主的。
qiedaocai
发表于 2011-8-2 22:11:44
我给个方案看看可行不，在龙门铣床面上安装滑轨，滑座与滑轨是可接装的，长轴固定在N个滑座上，分段铣的话只要移动滑座和固定就好了，也能保证精度