相控阵技术------领跑超声探伤前沿
当今超声探伤领先的还应属德国。以弗朗霍夫(Fraunhofer)研究院为核心的研究机构,他们核心技术是“相控阵”技术,此技术的特点是穿透距离大、探测幅角宽、精度高。此技术已在德铁成熟应用,目前,在我国高铁业内的某些机构已与其合作或引进,用于我国动车重要部件的探伤。 动车不落轮探伤轮辋、轮辐探头组
了解下前沿科技,很强。 以前在一日本工厂见过一台涡流探伤机。用来检测铸造件的不良。 这个真是开了眼界了,好贴收藏了,可惜这版块,怎么人气如此不济 本帖最后由 leftwall 于 2011-7-10 17:17 编辑
原来雷达还可以干这个……
不知道会不会有多普勒探伤
相控阵只是一种探测模式,也可以说是一种控制与检测模式,雷达是用电磁波的回波了解物体,超声探伤是用超声的回波探测损伤界面,
举个不很恰当的例子,相控阵有点像昆虫的复眼,在大脑里重新呈现一个物体的轮廓,效率比较高,但图像处理比较复杂,
还是说,要很深的数学基础了 相控阵技术,长见识了,之前还只看到过相控雷达,没听说过用于超声波探伤。