液压油的冷却，请教
前几天线上发现液压站温度到一百度了。我们整条线是集中液压站，所以如有少数工位用时，大部分通过阀溢流回邮箱，现在我这样接管路：将溢流阀溢流的液压油和回油管回来的油都先进冷却器冷却然后回油箱，现在温度倒是下来了，四十度，可是我怕出现其他问题，毕竟没有这么用过，会不会出现其他新问题。望大侠好好给看看。
不知道你选的什么冷却器 ，最大流量有多大。你这样干会不会回油流速太快，压降比较大？ 只要冷却器的通流能力，耐压能力没问题就没问题了， 很实际的问题，学习了。 我个人觉得这样改不合适，道理我将不出来啊。 黑猫白猫，逮到老鼠就是好猫。 我个人觉得这样改不合适，道理我将不出来啊。
线上用了一个星期了，暂时倒是没有出现故障，以前的冷却器密封性差，导致油都乳化了，现换成管式的五平方的冷却器，因为一般经溢流阀溢流后的油都是直接回油箱的，故有此疑问和顾虑，线上所有液压缸同事工作需要的流量为500，基本上生产开同时工作的概率最大为百分之60，系统选用两个250的手动可调柱塞泵同时供油，设计系统压力10MPa，实际使用6MPa，泵电机45kw
，980转，个人感觉37kw电机足够，不过生产线较长，五十多米，损失较大。大家给看看。 只要冷却器的通流能力，耐压能力没问题就没问题了， 人为可行，实在不放心可以在液压站上加一个循环冷却系统，选一个齿轮泵选个冷却面积大一点的冷却器，操作起来也不难。