这个阀能用作卸载阀吗？
本帖最后由 steve_suich 于 2011-6-28 19:10 编辑优先压力补偿，旁通，常开，比例流量阀。
2 为旁通，接油箱时，泵能卸载吗？
本人理解，阀左右的控制压力相等，无法推开弹簧，所以无法卸载。不知正确已否？
期待高人指点。
主阀左右的控制压力可以是不相等的，因为在上面的比例电磁阀中，当电磁阀得电换向（或者手动换向）时，左位截止，这时主阀上的弹簧被推开，2口泄荷。 忘了说明一点。3口不通时，能否卸载？个人理解不能。
希望高人指点。 3口不通时，能卸载。这时2口泄荷。 这只是一个局部图 当电磁阀得电换向（或者手动换向）时 左位截止，这时主阀上的弹簧被推开，2口泄荷。当电磁阀得电换向（或者手动换向）时 右位时 当3号不通时也就是压力满足 或行程到位 反馈到电磁阀 电磁阀换到左位 2口泄荷
我的理解，当3口不通，比例电磁铁不得电时，1口到3口无油液流动，所以补偿器左右两端的压差相等，所以2口也不通。
。。。不知是不是正解。。。。。。 steve_suich 发表于 2011-6-30 08:18 static/image/common/back.gif
我的理解，当3口不通，比例电磁铁不得电时，1口到3口无油液流动，所以补偿器左右两端的压差相等，所以2口也 ...
附件是阀的资料。不是很理解。 路过学习了 本人认为，就现在的情况是不能卸载的；要卸载时，1上的电磁换向阀得电或手控，即可实现卸载。
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