sudajixie 发表于 2011-6-10 21:56:32

今年的卡车行业怎么啦？

今年的卡车行业都说不太好，围绕重汽的机加工的很多公司处于半停工状态，很多接二手活的直接就没了生计，投进去的钱还没赚个零头就歇了，我们公司也不太好，虽然可以如愿的歇双休了，可是，危机正在蔓延吗？

老鹰 发表于 2011-6-10 22:11:25

马上就好了，现在正在大力推进物流业发展。

sudajixie 发表于 2011-6-10 22:13:59

我也是希望啊，盼望着，温爷爷说的能够实现哈！

sudajixie 发表于 2011-6-10 22:23:07

如果真是这样，中国的卡车市场看来是有复苏的希望，不过美国的卡车进来晚了，中国的市场已经是三足鼎立了，重汽、陕汽、一汽，复苏的有可能是挂车市场，而自卸车市场很难再有超常规的作为了，市场快饱和了

2266998 发表于 2011-6-10 22:31:30

楼主不了解米国卡车，与国人的卡车不是一种东西，
中国的问题在哪里？就是大不大，小不小，都是大路货，这才是问题所在，矿车，至今进口，这个利润很大，而重型货车，重量比也比米国差不少，这些都玩好了，卡车依然有活路

sudajixie 发表于 2011-6-10 22:38:31

偶没接触过美国的车，不过见过VOLVO，的确好，不过在中国的占有量有点太小了，美国车大概同意思吧？大型的矿山自卸车，中国需要进口，但是一般的矿山自卸车已经国产，现在正在上量了

sudajixie 发表于 2011-6-10 22:50:23

你一说进口，我想起来了，前两天在网上，液压协会的一则消息，说中国的矿用车，像挖掘机什么的重型机械的液压配件很多很多都是进口的小日本的，咱中国的质量还是不行，看来都是这个情况，国产的谁的缸能比得过日本，就尽情的赚钱吧

sudajixie 发表于 2011-6-10 23:02:57

这些看来就是机械行业顶尖工程师的方向了~~~~

sudajixie 发表于 2011-6-10 23:17:51

我碰见的几个改装行业的生产设计，也是跟随模仿，没有很新的东西注入进来，像是刚才说的车载车身比重的问题，好像还没提上日程

sudajixie 发表于 2011-6-10 23:26:18

sudajixie 发表于 2011-6-10 23:17 static/image/common/back.gif
我碰见的几个改装行业的生产设计，也是跟随模仿，没有很新的东西注入进来，像是刚才说的车载车身比重的问题 ...

精辟！很多企业只顾眼前
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