从还未投入使用的产品上拆下的轴承能用吗？
本帖最后由 晓昀 于 2011-6-7 10:01 编辑我们生产的产品中的一根主轴上装几窝进口轴承，由于后期做试验是发现主轴加工有问题，就报废了主轴，重新去加工。现在主轴外协回来，车间师傅告诉我：原来热装在报废的那根主轴上的几窝轴承无法使用了（他的经验是热装过的轴承最后都不能使用，必须报废）。一窝轴承好几万，就这样报废了？产品还没有出厂投入使用。
请教社区有经验的大侠，此种热装过的轴承拆下后还能否使用？
不明白，等高手，热装的话无非是加热到120度左右，应该不会对轴承产生什么损伤啊 这个要具体分析，不能一概而论，车间工人有经验，不错，但有时说一个问题不全面，
1首先你轴承是多大的？是否准确知道以前是怎么装的？确定是否还可以用，必须确定以前的原始情况，大轴承，假如没有实质损伤，要继续使用，没有明确理由，不应当报废，
2 轴承是怎么拆下来的，比较大的轴承，有些是用压力机退下来的，假如当初就没有考虑再用，可能就是顶着外圈作的破坏性拆卸，这个就基本不能用了，因为精度已经不够了，假如是做了套，仔细拆的，滚道基本没有损伤，要检测一下，就还可以用，寿命可能有些损害，但用一阵是没问题的，
3 拆卸以后，再装配，要重新定公差带了，这个要完全重新计算，达到技术使用要求，不可以按原来的公差装配，那要影响使用的，
4 自己搞不定，要请一个家伙，明白的，帮你做一个评估，毕竟比新的省钱，当然滥竽充数的家伙没有用途，
回复 2266998 的帖子
998大侠分析的很对，我们拆轴承就是怎么去做，和再次判断是不是能用的！
谢谢3#、4#两位大侠！刚从车间回来，原来热装方式是：电磁热装，装配温度是120-130摄氏度。正在考虑怎拆轴承，轴承内径分别为160mm、140mm和130mm。拆下来的轴承肯定产生变形，这一点毫无疑问。进口轴承太贵，还没有使用了就报废，实在心疼。
拆下来的轴承公差和间隙不知哪里能进行检测？ 采取其他补救措施，修复主轴。 最好不要再用。
如果能够支撑内圈端面把轴承拆下来，外圈和轴承箱配合较松的话，拆下来后再使用没有问题。
主要是要保证钢球或者滚子与滚道不能够有磕碰伤，如果磕碰，即使肉眼看不出来，也不能够
再使用。
公差带无需重新定制，轴承也有弹性，尺寸及圆度等不会有变化。
拆下轴承需要用汽油重新清洗干净，才能够装配。 个人理解：热装是让轴承受热膨胀，方便装配，如果收入均匀，那就不会产生变形，但拆轴承可能由于过瘾配合可能产生变形，特别是不适当的拆除方法，所以拆过的轴承一定存在细小的变形，如果要求高，最好不要使用。个人愚见！ 现在采取往主轴通孔中通入液氮，主轴受冷收缩，轴承被退出来。主轴一端封死，从另一端打液氮。 998大侠，
你的4点建议中的1,2,4条，我非常赞同。
第3条，能解释下么？为什么要重新定公差带？怎么重新计算？
先谢过了！
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