oldjumbo 发表于 2011-7-11 17:43:27

关键是看数量。。。。。

盐拌番茄 发表于 2011-7-11 18:04:40

我是干普车的，偶尔数控车上玩玩。个人认为：如果我还年轻要我选数控或普车，那我必定选数控车，又轻松工资又高。在工厂要的是你做了多少，而不是看你手艺有多高，数控在这方面得天独厚的优势是不用多说的。普车，只能做些零星散件或数控车做不了的事了，我现在的所做的这道序就是数控车做不了的，厂里几次技改都不能将这道序抹杀:lol

sjkabc 发表于 2011-7-11 22:23:39

标题

回复 盐拌番茄 的帖子

数车做不了？有点意思，能透露下是什么啊？我这的车床带动力刀具可以圆的车到方的。机床厂宣称回转件基本没有加工不出来的。哪怕是在工件外圆上刻下你的名字或刻出幅画出来都可以的。很难想象还有什么他干不了的。

盐拌番茄 发表于 2011-7-12 07:52:58

盐拌番茄 发表于 2011-7-11 18:04 static/image/common/back.gif
我是干普车的，偶尔数控车上玩玩。个人认为：如果我还年轻要我选数控或普车，那我必定选数控车，又轻松工资 ...

呃，我说的不够详细。我这道序数控做是能做，但是很不容易控制深度，活套在小锥度心轴上车轴承位，因为Z向不能定位，所以车出来的活很多返工或报废。普车做是靠人眼睛控制，因为粗车时深度已经到位，操作者只需看到车到台阶便停止走刀。然后这个加工中心也能做，也存在这个问题，并且同轴度不好。再然后是成本问题，一台小普车才5万不到（6132）而随便一台高速数控车或加工中心都是它的5倍以上，如果你是公司管理人员，在3种加工方法中你会选哪种？

盐拌番茄 发表于 2011-7-12 08:03:53

可惜不会在电脑上画图，不然传上来大家看看

黄海是我 发表于 2011-7-12 11:12:23

本帖最后由 黄海是我 于 2011-7-12 11:17 编辑

回复 盐拌番茄 的帖子

我大概明白你的意思，就是这个产品的Z方向不等长，要用两个顶针车一个放轴承的外圆，说我们厂里的产品，我们厂是石化机械，而且是做全套加售后的，所以量就不会大，正常是锯床下料，普车粗车，然后，热处理，再数控精加工，这种产品，我们就以你要停下来的平面，对刀，就解决了，每个都对，我们基本天天这样干!因为我们这的普车粗车很不负责的，Z向长短不一，在粗车是，取长是用眼看的，从不用卡尺

gaojian2008 发表于 2011-7-13 11:47:34

说的有道理！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

lxc19900602 发表于 2011-7-15 14:38:49

数控车，效率高，时间就是金钱；自动化，对人的要求也不高，可以降低人工成本；精度高，普车达不到的。

anye 发表于 2011-7-16 19:08:06

那只能说明是你们厂得问题，不能以偏概全的全面否定数控车床，如果没有市场需求就不会有数控车床的产生。

盐拌番茄 发表于 2011-7-17 08:49:36

还请老邓详解~
页: 1 2 3 [4] 5
查看完整版本: 数控车床的定位，感觉这种设备不伦不类！