进了三台CK6163 ，听我讲故事
我们厂2009.10 进了三台CK6163 两台CK6180这五台是一个机床厂， 一台数控立车这是另一个厂家（都为经济型机床）。前五台于次年元月开始使用，先是一台80液压换档挂不上档，等厂家一星期（厂家路远，坐火车要八小时）来人检测，齿轮泵里一小轴断了，需更换。等一星期（由于生产比较紧，我单位自己跟换了），接着一台63机床车床加工端面出现间隔性规律波纹，等来机床厂，更换了X轴丝杠的一个轴承，调了镶条.背隙。其后，另一台80加工内外圆有特明显的波纹，这次时间等的比较长，来另外一师傅人比较敬业。先打表调Z轴丝杠纵向跳动，再调主轴间隙，又研磨压板工作量不小。不过谢天谢地见效了。
更离谱的在后面，一台63主轴后端的圆螺母在干活过程中掉了。前几天上次修过的80机床，老病复发内外圆有波纹，请了一师傅（过一年维修期）打表调丝杠Z轴圆跳动。就在昨天，发现一台63的X轴推力轴承架子散了，打开后一粒珠子磨扁了一半. 滚道上一大坑。更有离奇是： 三台的导轨明显磨损（用手可以摸得到）.还有疑是填补铸造缺陷的痕迹（本厂金相组织专家来做过检测），厂家的师傅说是机床保养不好，让乳化液腐蚀了。
说到这你可能要说，那立车咋样？很不咋样，先是调试发现加工有椭圆三丝调了一个多月，又来一满头银发的老师傅两个人大干。三月后两师傅打道回府，留下话试试看先干着。不到半年又有新问题报警咋都去不掉。机床厂来人检查把主轴拆开，原来是一油管压扁了不出油。
忘记说了，还有一台80的编码器还去北京西门子旅游了一趟。
六台全是802D系统。
这究竟是为什么呢，看起来像是有设计原因有制造原因啊 国内制造业什么时候能真正用心去做呢 呵呵 ，是你们工人下手太重了吧 。 还是机床太娇气了， 楼主，系统没有问题，你所出的问题，基本上是机械的问题，维修师傅检测的方法没啥问题。可能配件的质量有问题，导轨有沟痕，一是润滑，2是导轨的硬度不够，还有，也有可能是你的滚珠丝杠质量不好，再有，和工人的吃刀量有关系，最后一点，肯定是你买的时候图便宜了，你的系统很好，机械可能不是很好，好的东西一定是贵，但是贵的东西不一定好。 品质是个系统，还是选名牌的好 我觉得机械方面的制造问题，如果是设计问题，一般来说基本上修复不了。系统不错，像四楼说的一样，您肯定贪便宜了。说不定你看看连驱动电机都不是西门子呢。机床厂有这样配的，系统好系统，配国内伺服。
你说的这个波纹应该是机械间隙造成的，加上驱动力和切削阻力之间不在一条直线上，造成滑板的侧倾。而且因为导轨平行度和间隙不一致的问题，造成侧倾不一致。 我见过这样配的，烟台一家做改造就是这样，系统是810d的，电机配的国产的，结果毛病不断，而且有的问题都莫名其妙 下次买正规公司的产品吧 图小便宜，吃大亏 这可靠性做的，用心设计都未必能设计的这么准——质保期后频繁故障
从我（自己）做起，先把手里的活干好