划地为牢
发表于 2011-2-20 08:15:42
首先谢谢各位的帮助与指点
原材料我们化验过,确定是45#
焊接工艺为:先预热1小时(温度大约为300度,不太确定),再进行焊接,最后进行保温处理(3-5小时),没有进行退火处理
焊条牌号为J506
划地为牢
发表于 2011-2-20 08:17:46
后期的退火处理很关键吗?是整体退火,还是局部退火?
划地为牢
发表于 2011-2-20 08:23:57
会998大侠的疑问,焊接件为油缸缸芯,壁厚还有厚的(200mm左右),锻件
太太米
发表于 2011-2-20 12:40:05
回复 伯利恒星 的帖子
呵呵,你提供的东西有限,开裂的情况很多,不具体也就只能是概括性的回答。
2266998
发表于 2011-2-20 12:46:50
回复 划地为牢 的帖子
哈哈,我在六楼就猜到可能是油缸,我的大型压机也用这种大油缸,由于你说的参数不全,提几个建议给你,参考一下,
1 你既然是45钢,可以考虑焊接以后热处理,这样就可以焊接以前充分退火,相关焊接件都充分退火,保持同一应力状态,
2 焊接的时候,预热时间加长,你现在时间不够,加到3小时以上,300度,10度的误差,保持住,
3 焊接时架在滚轮架子上,保温罩子要有,保温不能变,边转边行,
4 焊后保温3小时,再降温2小时,一般不会裂了,
5 再裂,一定要分析金相问题了,就不是焊接的问题了,
freedom3936
发表于 2011-2-20 13:13:02
学习了
看来以后要多逛逛这里
伯利恒星
发表于 2011-2-20 17:59:16
本帖最后由 伯利恒星 于 2011-2-20 18:18 编辑
压机油缸,承受动载荷,必须调质处理,即淬火+高温回火。
焊接前必须预热,至于预热多久,这个没有关系的,只要保证达到预热的温度300度左右即可,但是预热的宽度有要求,即焊缝两侧各为3倍壁厚,你这个可以适当增加预热宽度(如500mm),预热温度不需要增加,过高的预热温度反而不好。
焊接的过程中一直要保持预热的温度,你这个肯定是不能一次焊接完成的,后面的每一次焊接都要预热。
还有,为什么使用J506?而不是J507?莫非你使用交流电源?不管怎么样,这两种都是不行的,建议使用E6015-D1。J506只能用来焊接低合金钢的,如Q345等。记得焊材使用前烘干
需要调质的,可以不必焊后退火,焊接后不要停止预热,过一段时间,等焊缝中的奥氏体转变为珠光体,再停止预热。
另外,因为承受动载荷的原因,你不调质肯定是不行的,焊态的产品是无法承受动载荷的,即使焊完不裂,你这东西也用不了多久的
划地为牢
发表于 2011-2-20 20:13:17
首先谢谢各位老师的帮助,以及社区提供如此好的平台!
划地为牢
发表于 2011-2-20 20:28:09
本帖最后由 划地为牢 于 2011-2-20 20:39 编辑
回复 伯利恒星 的帖子
你是说可以不必焊后回火,但必须前期调质吗?那调质温度是多少?600-650度可以吗?
但我的工件已经焊接完成,是在加工时发现裂纹的,如补焊后局部回火可以吗?效果怎样?请教
伯利恒星
发表于 2011-2-21 12:23:16
回复 划地为牢 的帖子
是焊完后调质,不说了,说不清楚,调质是加热到950度左右,然后水冷,甚至是用加了某些化学物质的溶液来冷却,然后再回火,回火温度大概600左右,