关于发动机飞轮上的齿圈问题---请教
本人最近接到一款齿圈,需要给客户报价,希望大家能提供点信息,因为从来没做过这么大的齿圈
齿圈大小为 外圆φ637内空φ568厚度25 精度9级
1:到齿坯前的车削加工大概要花费多长时间?(包括粗车和精车),
2:热处理(齿部表面高频淬火HRC45) 这道工艺对这个形状大小的齿圈来说 ,大概要多少费用。(需要外厂协作)
3.C650的床子大概要多少钱?
Re: 关于发动机飞轮上的齿圈问题
那毛坯是什么样子啊 多大最好是传图纸上来床子的价格你 可以到网上找啊,我只知道C6150一米的要四万二左右
Re: 关于发动机飞轮上的齿圈问题
尺圈不容易加工,主要是变形问题,C650(CW61100)价格在24万左右。Re: 关于发动机飞轮上的齿圈问题
发动机的飞轮齿圈由于是大批量产品,所以在加工上不是采用一般的金属切削加加工,而是采用冷挤压的方法加工,成本极低,如用切削加工,那你就赔定了。Re: 关于发动机飞轮上的齿圈问题
4楼似乎对发动机的飞轮齿圈是个什么样子的都不知道,就我所知还没听说过用冷挤压的方法加工。我在国内某大型国有汽车厂专门从事发动机飞轮齿圈的加工,就楼主所言,可采用沈一简易数控车(约15万),关键工艺在于齿圈成组滚齿时两端面要非常平整,且图纸上的内径尺寸一般是淬火的要求,淬火后齿圈变形,内径如何准确评价,这都是非常重要的课题。Re: 关于发动机飞轮上的齿圈问题
这东西太难干了,我手上有一套齿圈,内径1120,厚度53,外径单边加60,至今没有人接,去了好几个大厂。Re: 关于发动机飞轮上的齿圈问题
5楼说话未免见识太短了,现在好多厂家的飞轮齿圈都是冷挤压加工的,有些小点薄点的甚至是钢板直接冲制加工而成,自己没见过的东西未必就没有,还说4楼连飞轮齿圈是什么都不知道,我看你自己才是井底之蛙 我可以制作齿圈成型设备。不知哪位感兴趣。 冷挤压加工、激光对焊。。。。。。很经济,不知道有人说我不认识不?内径1102这么大的真没见过,不知道是那类发动机用的??? 大齿圈很不好找人加工,我们公司也是这样
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