论坛 › 液压系统 › 有一组叠加的阀.....---请教

金话筒 发表于 2010-11-16 23:22:30

19楼的朋友：
    你是怎么看出原理图的？那你按你的思维说一下液压锁和油缸之间不可以有双向溢流阀的理由？油缸和液压锁之间接溢流阀做安全阀怎么就不可能呢？锁死之后如果负载有冲击怎么办？
   连续三天了楼主不发言，我觉得不太正常呀，即使自己处理好了也应该出来讲一讲，让大家了解一下过程。

ke591 发表于 2010-11-17 18:33:13

回复 金话筒 的帖子

这几天太忙了，不好意思，其实我的问题没有解决，我就把油缸上的两个进油管换了一下，因为我有一个动作要求不高。老板认为我解决了问题，我自己很惭愧。

lvmuhuizi 发表于 2010-11-19 13:49:51

看起来有点儿复杂。。。继续学习。。。

geanyork 发表于 2010-11-21 19:49:09

金话筒 发表于 2010-11-16 23:22 static/image/common/back.gif
19楼的朋友：
    你是怎么看出原理图的？那你按你的思维说一下液压锁和油缸之间不可以有双向溢流阀的理由 ...

一般情况下装液压锁是为了保压与定位准确的目的，而溢流阀由于结构的原因，很难起到保压作用而失去液压锁的作用

jxycouyang 发表于 2010-11-21 20:25:06

节流阀的单向阀卡住了。

。夏天的雪. 发表于 2011-11-4 21:46:05

液压系统中要是出现节流阀节不死，有可能是缸太小了建议你用管式节流阀。

成永 发表于 2011-11-6 15:08:52

很简单呀！！！
老大你用的减压阀是A向减压阀吧，顺序错了！自上而下：换向阀--减压阀--液压锁--节流阀！想知道为什么，自己去看减压阀就知道了！

成永 发表于 2011-11-6 15:09:35

别换什么油管，换了你那减压阀还有什么用？？？

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