关于“美国军用履带滑板车”传动方案，请教
有谁了解，发动机－－－怠速离合制动（踏板摩托）－－差速器－－轮边链轮减速 －－－驱动轮，利用身体重心调整行驶方向，手控制油门刹车，不知可行 你说的这玩意儿，有几个分支，有轮式的，有履带式的，轮式的没有差速器，转向架是挂在一个可倾杠杆上的，当人站直以后，转向架是平衡的，即车是向前走的，当人倾斜以后，滑板倾斜，可倾杠杆带动转向架倾斜一个角度实现转向，
履带的，有差速器，这个有几种类型，有的与机动雪橇类似，你看一下就可以了，不复杂，
驱动，是一个铸铝的小传动箱，有用软轴作传动输入的，也有发动机直接挂在箱体的，这个种类很多，
怠速离合器，看一下摩托车，这个没有什么了，
顺便说一下，这东西很危险，与玩一般滑板不一样，要专门学习一下，你即使会玩滑板，也不见得敢玩这个，尤其是停车技术，其对于横摆技术水平要求特别高，俺试了一下，吓跑了，哈，
轮式的可到50公里/时，很吓人，米国有卖这东西的，轮式的1500美子，履带的还要贵，你买一个就可以拆开山寨，哈哈，俺玩了一下，觉得没有商业价值，尤其在我国，
998大侠玩过履带滑板？我想退休后弄一个玩玩 “履带的，有差速器，这个有几种类型，”哪几种类型呀？ 轮式的没有差速器，转向架是挂在一个可倾杠杆上的，当人站直以后，转向架是平衡的，即车是向前走的，当人倾斜以后，滑板倾斜，可倾杠杆带动转向架倾斜一个角度实现转向，，，，，，，，，，
有没图片介绍呀 长见识啊 ，还有其他关于这方面的么 学习中，轮式的在超市里经常见，早广场上还游玩的呢。 回复 2266998 的帖子
轮式转向架，找到两种形式的，一种类似于汽车转向，一种不明，你说的哪一种呀 shou cang le ,xie xie le 再上图就明白了