液压系统油温过高的影响
介质油液温度对于液压系统的正常运行起着非常重要的作用。油温过高会使橡胶密封件变形，加速老化失效进程，造成系统泄漏，泄漏的产生又将使油液进一步产生温升，会使油液粘度下降，系统泄漏量增大，从而使系统的容积效率降低，而同时，由于油液粘度的下降，还会使运动副的油膜被破坏，造成摩擦阻力增大，引起系统发热；油温过高还将使液压元件中热膨胀系数不同的运动副间的间隙变小或发生阻卡现象，引起动作失灵以及还会加速油液氧化变质。在生产实践中，繁多的液压系统性能要求和工作条件有很大差别，对油温的要求范围也就各不相同。有的机械设备需要的温度条件比较宽松，允许有较大的温度范围，比如常见的各种工程机械设备需要的温度范围是30 ~65 ；但是有的精密机械要求的温度条件很苛刻，温度范围要求很小，比如超精密机床在精密加工中，环境温度的波动对工件尺寸精度的影响是很大的．据有关资料介绍，为了保证达到0．1～O．01um的加工精度，温度控制至少要达到0．1～O．01℃ 的水平，即要求0．1um的加工精度必须有0.1℃的温度精度;而在液压缸型式试验台中要求的温度精度为50+ -2 ℃ 。希望对各位同行有用，共同探讨一下啊。。。。。
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感谢楼主分享这一话题，请问楼主能否提供您的资料来源：
“据有关资料介绍，为了保证达到0．1～O．01um的加工精度，温度控制至少要达到0．1～O．01℃ 的水平，即要求0．1um的加工精度必须有0.1℃的温度精度;”
楼上的问题我也很感兴趣，这句话“加速老化失效进程，造成系统泄漏，泄漏的产生又将使油液进一步产生温升”是不是有待商榷？是内泄，还是外漏？ 内漏会产生温升很容易理解，外漏的话是不是可以从油箱油液减少导致温升过快理解。 应该可以这样理解，我有的地方也不是很精通，大家可以共同学习
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