官僚化没办法根本上解决，只能从制度上杜绝。高铁唯一的价值在于我们被“高铁”绑架，被刘氏“被超越”了。
投资高铁那么多钱，真不明白为啥不投资教育、科研。难道咱们就不能自主研发吗？就怕上头乱投钱到国外，核心技术没买成，还为后代留下隐患。这种人，哎人祸呀！！
国家要发展，人民生活水平要提好，得靠工农业，工业要发展得靠技术，机械行业要发展，得改变现状，中国机械行业就我认为技术水平太差了，中国的汽车行业已经开始进入汽车大众化时代，在这样的情况下，可我们的国企且还在用最原始的方法发展，一拖与别人的技术，就拿二汽来说，悍马车的减速器竟然研发了八年，而且还是把美国的悍马车直接给拆了套着别人的来制造就发展了八年，什么概率，难道说中国没有人吗？？？？？？？
中国的机械行业中小型企业太多了，都是最原始的生产方式，没有先进的自动化生产线，更没有真正意义上收于自己的技术，有的只是劳力，廉价生产力，为什么金融危机时期，沿海中小企业一倒一片，原因莫过于企业没有自己的技术，一段销售渠道没了，企业也就玩完了，随之中国经济体制的不断进步，物价涨了，原材料涨了，廉价劳动力的工资也涨了，在这样的情况下，企业要发展必须向自动化生产线，技术与研发相结合的发展其实发展，谈到这，还是头痛的问题，企业要发展得考钱来支持，有几个小老板愿意拿钱去搞研发呢！机械行业研发本来就是一个收益比较迟钝的行业，所以，对于中小型企业来说补贴现实，大型企业就只有国企了，国企贪污腐败之严重，加之有点实力的人都自己单干了，转行人之多，这样人才流失相当之严重，年轻的一辈有些进攻经历，经验不足，加之国企的企业文化相当之浓厚，可以说是一个软蛋包，所以，国家想一拖与国企搞高新技术，走高端，很难，除非国家下决心，下狠心。
学校发展高新技术，对于白搭，直接浪费国家资金，让那批所谓的教授搞研发，说个不好听的话吹吹牛逼还以，搞机械行业高薪技术，全玩完，有那么几个也已经退休或者快退休了，再要么就单干或者被踩死了，本科院校一个学校抽出那么一个把就算难啊！专科更谈不上，（顺便查一句，个人强力反对现在的大学教育，可以说很多大学的老师直接是误人子弟，搞计算机的大学生毕业不到一年搞到去当数控老师，基本的数控界面就不知道，呵呵）本科院校，吹牛的人实在太多了，然他们去讲讲营销还可以。
所以中国的机械行业发展其实很不乐观，我个人认为，但发展空间很大，就得看人了，人才，人才在哪????????
怎么降人才集聚起来，国家，企业，考研，学校，等等得下狠功夫·············
求解释？神马才算高端？电气自动一体化，高精度高效率低能耗耐使用加上人性化。。。就算上去了，人民未必幸福，国家未必强大，内部的肿瘤正在扩大，一步步吞噬这个民族的精神，直到有一天崩溃后才能重生。
这确实是啊
高端制造业
实现起来真是难啊！！！
老样子，讲了多少年
高技术含量、高附加值、高质量、高效率、低能耗、高度个性化、人性化、 具有自主知识产权国产化的产品
例如基础材料这块
唉 作为一名刚毕业的机械专业学生 任重而道远啊
回复 无名小卒 的帖子
是感觉搞机械的累，现在就后悔大学怎么没学电器的
要踏踏实实做起。。。
咱们只能在这抱怨，有没有哪位大侠能请大领导来看看？抱怨完后咋搞？含着泪奔跑起来~~~