无能 发表于 2010-10-14 19:56 static/image/common/back.gif
要是范围放宽点，还可以说出一些。
佛山乐从有全国三大市场，钢材市场，塑料市场，家具市场。
佛山石湾是 ...
现在佛山很多企业不管是生产还是销售重中都已经不少程度地外转了，留下的都是总部和营销部门了，不过佛山还是要赞一个的，老板大多是洗脚上田的，可干起企业来还是一点不含糊。
我是搞液压的，我就说说液压方面吧，超高压液压泵山东德州，超高压软管山东宁津，液压机江苏南通
我们济南长清的压力容器和锅炉形成了一个产业集群，听说宏大和北辰快要上市了，小点的有长虹铸管、康鲁、三友等，还有济南有个围绕中国重汽生产零部件的产业集群，不论是章丘还是长清，比如我们公司就是做卡车零部件的。
中国太大，无奇不有啊~~~
我知道的是扬州 钣金
从扬子钣金开始，在扬州周边地区形成一整套的，工程驾驶室小公司，主要做驾驶室钣金，电涌，涂装，内饰，装配一条龙
但很多都是纯手工，
还有就是江苏天汾的电动工具
因为老家就在那边，以东诚，国强为老大，周围一圈的电动工具配件厂，很多都是以家庭为单位，定子，转子，齿轮，
但缺少核心的产品研发，基本都是仿照，精细化不够
洛阳———轴承。重工企业
有很多军工厂
西安的产业集群很多，如，东郊以浐河为界，河东是纺织城，集中有几大国营纺织厂，员工家属和各行服务人员十多万人，由于设备工艺都已落后，已开始废弃原址，新址搬至灞河东岸，近日去看过，新纺织城已初具规模。浐河西岸属军工城，原来为保密介绍时称为精密机械制造，现已公开为军工城，属国家军工重点军品科研生产基地，由于国家一直有大量的资金投入，不论是产品还是设备及工艺都已进行较大的升级换代，这些年也开发了不少有一定技术含量的民品，而且具有相当的规模。航空集团比较分散，分布在西郊，北郊，阎良区，具体都干些什么，各类媒体已多有介绍，就不累叙了，本人曾是建筑工人，参加了阎良西飞的厂房建造，后当兵，复员后分到东郊某军工企业，近几年又在北郊西航集团的劳动服务公司属下的一个个体承包的设备制造公司打过工，因此对这些企业集群有一定的了解。
我在江苏就谈谈江苏吧！
官方数据
第二批江苏省中小企业产业集聚示范区名单
序号 园 区 名 称 主要产业
1 南京六合区数控机床产业园 数控机床
2 南京江宁区秣陵电子信息科技创新园 电子信息
3 江苏江阴--靖江工业园区 重钢结构
4 无锡鸿山机光电装备制造产业园 机械装备
5 常州武进区雪堰镇工业园区 机械制造
6 苏州相城区汽车零部件产业集聚区 汽车电子及内饰件
7 张家港高新技术产业园 汽车配件
8 南通船舶配套工业集中区 船舶、海工配套
9 涟水高沟镇食品及酿造产业集聚区 食品、酿造
10 滨海泵阀机械产业园 泵阀
11 射阳合德镇工业集中区 磁粉探伤机
12 高邮灯具工业园 道路照明灯具、灯杆
13 仪征化纤无纺产业集聚区 化纤无纺织物
14 丹阳兴新汽配产业集聚区 汽车零部件
15 靖江新桥工业园 特种合金
16 沭阳贤官镇赵集工业小区 木业加工
贵州安顺航空发动机产业集群，集各个部件生产、整机装配、试车、试验等。这几个厂都是在当年毛主席号召下的“三线建设”建立起来的，刚开始是很困难的，有时候需要炸山，修建起来的厂房，试验设备等。曾经有一段时间，中国kj有50%以上的发动机都是那边生产的，辉煌一时，现在由于国家不太重视那边，几乎没有什么投入，而价格都是由军方定死的，所以连年亏损，最近刚刚改制完成。
航空发动机号称是工业皇冠上的一颗明珠，其设计制造时相当复杂的，可以说，中国还没有从无到有地真正设计出自己的航空发动机，这个原因就是国家对这块的重视不够，投入不足，另外整个行业的体制也存在着很大弊端，无法形成良性循环。美国研发一款新的航空发动机一般都要耗费100多亿美元，中国自建国以来，在航空发动机上的投入的总数估计也没有达到这个数字。但是中国人往往能够在一些条件下以很少的投入就达到发达国家很多钱才能达到的目标，比如两弹，可惜航空发动机不存在这样的条件。其实在国家不重视，也就是不集全国力量去搞的话，这种条件就不可能出线。