这说的是工程机械的事情。
我看这是关键：技术是人家的，制造是咱们的；污染环境再加上一点点可怜的加工费。我看不出有什么自豪的。
本帖最后由 英德康 于 2010-6-24 21:30 编辑
20年后其他国家做世界加工中心了
我们能达到中等发达国家会平么？（我印象中是本世纪中叶达到这个水平）
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leftwall 发表于 2010-6-24 10:57 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
不用20年，再过10年，中国制造业一定会进入世界十强。
80年代，我在铁路工业总局参与技术引进工作。工业总局38个工厂都已开始积极引进国外技术，法国阿尔斯通电力机车，美国GE内燃机车电力机车高速列车，日本高铁，加拿大BAMBADIA内燃机车电力机车高速列车, 德国四门子电力机车高速列车。大到电力机车和内燃机车整机制造技术，内燃发动机和动力车组制造，小到轴承，车轮，车轴。
几十年过去，所有世界上所有最先进的铁路机车相继在中国出现。为什么？千万别往歪了想，因为除了中国，先进铁路机车技术无处可以应用，国外公司工程技术人员都以到中国工作为荣。
中国高铁发展已说明了很多，虽然问题多多，10年以后中国铁路何处去？网上盛传的中国向世界各地出口高铁产品和技术绝不是空穴来风。
我相信。
本帖最后由 扬天测量 于 2010-6-25 09:56 编辑
高铁轴承真的国产化了？前年接到的一个测量项目，几种CRH动轮、惰轮图纸还是日本人画的，曾经为此在社区发过牢骚
当然，美国研发，中国制造，前景的确不错，给人打工前景能差吗？
不用20年，再过10年，中国制造业一定会进入世界十强。
80年代，我在铁路工业总局参与技术引进工作。工业 ...
英德康 发表于 2010-6-24 21:27 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
但是我们最基本的“螺栓”也只有这有这个水平啊
国产高强螺栓，速度超过390公里就不行，悲哀！
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=143184&highlight=%C2%DD%CB%A8
什么时候中国制造的高技术含量的东西随处可见才真的有希望
看法片面。装备制造业严重束缚了制造业的发展，高精尖机床很少看到有 MADE IN CHINA 的。
高铁 理论在国外，实践在中国。
在中国舍得花钱，万一高铁哪里有问题，出事情好解决。拿中国当试验品。
我感觉现在的中国机械已经美誉那么多的价格优势了，随着人民币的快速升值，好多的企业在海外的也不一定会受到相应的影响。而且国内现在通胀压力巨大，社会隐藏着众多的不确定因素。