从密封件看油缸的工作温度---求助
请各位看下,这支油缸密封件均是选用的派克件,但用户说他的工作环境温度有点高,我是做销售的,对从看密封件来判断油缸的工作环境温度不懂,望各内行内人士看能否帮忙判断一下,谢谢了啊!!! :) :) :) 这是图纸:) :) 油缸使用的是氟橡胶 耐高温性已经可以了200度以上。 一般是氟胶高温,丁腈和聚氨酯常温,但是常用抗燃油,水乙二醇限制在60°C以下,加上散热不错,除非缸筒直接受热辐射,其实用不到氟胶,若是磷酸酯就只能用氟胶了,不只是耐温,而是兼容性。 :):):)谢谢学习了:) 补充一下:丁腈不只是耐常温,如牌号5080的丁腈,高温150°没一点问题,并且耐油性也好。 派克聚氨脂普通密封件,,环境温度70摄氏度(不通风环境),只能用2周。。全部粉碎性老化,,连液压油都全废了!!我是吃过这只螃蟹了。。。。
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