1.8T的汽油机,几个菜鸟级的问题
<P>1. 以1.8的汽油机(如audiA6)为例:喷油压力是多少,油量是多少,汽油机直喷入汽缸的汽油颗粒直径是多少,其空燃比是多少,可达到的排放水平是什么级别?<BR>2. 用1.8T的汽油机,增压器可将进气压力增加多少,增加进气量多少?<BR>3. Audi TDI机的燃油喷射压力是多少,缸内燃油颗粒直径是多少?<BR></P>Re: 1.8T的汽油机,几个菜鸟级的问题
没人回自己顶一下了Re: 1.8T的汽油机,几个菜鸟级的问题
象是出了一大张考试题,所以无人应对.我随意答几句,1.8T的发动机,(AUDI PSSAT SAAB),意思为一个循环的排量为1.8升(=1000c.c.).T是增压(turbo),一般指废气涡轮增压,空气中冷,没有缸内直喷的含义.因为增压,充气量高达1.10%-1.50%,所以喷油压力较高,2.5-3.5bar.雾化质量一般较粗,均匀.因空燃比高,排放很好.购车的首选.
日本三菱,十年前就试制成功汽油直喷车,空燃比高达35:1以上,绝对省油.
还有,现如今大家都是菜鸟, a bird in the menu net. 即使古代也有按图索驹,刻舟求剑的 索引方法.
Re: 1.8T的汽油机,几个菜鸟级的问题
<P>TDI机是涡轮增压直接喷射发动机,是柴油发动机,喷有压力一般在100多MPa以上</P><P>现在奥迪的新车有的已经采用了缸内喷射的供油方式,还有其他的厂商也都推出了自己的缸内喷油系统,只是喷油系统的结构有些不同</P>
Re: 1.8T的汽油机,几个菜鸟级的问题
涡轮增压的压比1.4以下为低增压 1.4-2.0为中增压 2.0以上为高增压汽油机因为燃烧方式的原因压比太高会导致工作不正常,所以一般采用低增压
Re: 1.8T的汽油机,几个菜鸟级的问题
我想通过讨论,使大家的多多注重真正的理论与实践,多了解数据,用数据说话,不能人云亦云Re: 1.8T的汽油机,几个菜鸟级的问题
我传上AUDI发动机的培训资料,你看看吧Re: 1.8T的汽油机,几个菜鸟级的问题
晕,咋传不上来也,LZ我QQ:185387263,联系我,我传给你Re: 1.8T的汽油机,几个菜鸟级的问题
8楼rocky__wang@hotmail.com是我的邮件,<<<贴过来直接发>>>,我是内网的终端,没有QQ,谢谢了
Re: 1.8T的汽油机,几个菜鸟级的问题
三楼的回答很专业阿!解释的很正确!我是从事发动机设计工作的,希望和你交个朋友,QQ:121142634
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