设备备件的现代化分类
什么是设备备件，备件就是为了满足设备维修的需要，缩短设备停机时间而储备的零件。备件的种类很多，分类方法也各有不同，一般按备件来源分为外购备件和自制备件。备件保障是为了按计划,按应急进行设备维修， 缩短维修停机时间，减少修理费用， 而对备件的计划、生产、定货、采购、供应及合理使用等方面进行的业务工作。备件保障是维修工作的重要组成部分，科学地储备和供应高质量的备件，不仅有助于按期完成维修工作，而且能提高设备的可靠性。科学地储备和供应，是指在及时供应维修所需备件的同时， 储备备件所占用的资金最少，资金周转率最高， 各种备件储备量适宜， 保障方法先进科学。由于备件品种繁多， 各种备件的寿命及使用效率不同， 需求量变化大， 加工及定货周期不同等原因，使备件保障工作比较复杂。从系统的观点出发， 把故障、修理及备件等项工作看成一个有机整体，从研究故障、修理及备件工作的规律入手，权衡停机时间和费用对设备素质和经济效益的影响， 从而搞好各项工作， 此即备件保障的目的。
备件保障现代化
入库、发放、保养是一件既繁杂又细致的工作。管理好备件 ABC管理法是一种从种类繁分类台帐和各种入库、出库凭 多，错综复杂的多项目或多因素证， 可以为修订储备定额、压缩 的事物中， 找出主要矛盾， 抓住重点，照顾一般的管理方法。企业为了保证维修需要，储备品种繁多的大量备件， 占用了大量资金。每种备件的重要程度、供货难易和库存时间各不相同， 为了分清重点与一般， 区别对待，控制备件库存， 将备件划分为A、B、C三类。划分时考虑的原则如下： 保证维修和生产的重要程度， 加工难易程度和定货周期长短， 占用资金的多少。
A类备件： 重要程度高， 加工困难， 定货周期长，储备量较少但占用资金多的备件。A类备件占库存资金总额的60％～70％ ，库存品种占总数的10％ 左右。此类备件要严格控制，在保证维修需要的前提下， 安全储备要低，以减少资金积压和加速资金周转。用增加定货次数来保证备件的使用， 可采取经济、合理的批量和时间去订货采购。备件入库和领用需要详细登记并经常检查库存情况。
B类备件： 其占库存的25％左右，库存品种数占总数的20％-30％ ， 对于此类备件的控制可放宽些， 定货批量可适当加大一些，时间也可灵活些， 按常规最高、最低储备量及定期检查，做好收发记录。
C类备件： 库存品种数占总数的65％ 左右， 其占库存资金总额的10％~20％。这类备件一般加工较简单， 加工或订货周期短，市场上可以随时买到。由于该类备件占用资金不太多， 但品种多、数量大， 为简化管理，可按需要量一次集中订货， 以取得优惠价格和节省人力、时间。
随着企业发展的需要，加强企业内部设备备件管理已成为当务之急。从某种意义上说，设备管理的好坏直接关系到企业能否持续、稳定和协调地发展。备件管理是设备管理的一个重要内容。设备管理已被现代企业管理学称之为“命脉管理”，备件管理与运行管理和检修管理又被称之为设备管理的三大支柱。可见搞好企业的备件管理具有十分重要的作用和意义。 顶下！！！！！！！！！！！！！ 支持，不过做起来不容易啊！！！！！！！！！！！ 有没有深入点的，比如说备件的最大最小量如何制定等等，或者是整体的ABC库存管理体系，这些笼统的理论的东西看起来作用不大，没有太大的指导实际工作的意义。 谢谢分享！顶！！！！！！
cococ 发表于 2011-4-13 16:08 static/image/common/back.gif
有没有深入点的，比如说备件的最大最小量如何制定等等，或者是整体的ABC库存管理体系，这些笼统的理论的东西 ...
我也想多了解一点，本来自己现在做设备还觉得挺没前途的，看了楼主的话又觉得有那么点曙光 楼主说的很详细，不过备件计划与管理工作真是很繁琐的，而且又是设备正常连续运行的必要保证。 支持。。。。。。。。。。。。。
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